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出席 福特 六和 汽車 公司 成軍 廿九 首位 本土 總經理 沈英銓 接受 本報 記者 專訪 表示 美國 福特 總部 台灣 經營 策略 不會 國會 改選 結果 改弦更張 福特 六和 早先 規劃 斥資 新台幣 一百億 投入 車型 研發 計畫案 繼續 推動 希望 政府 撇開 意識 型態 口水 牛肉 挽救 台灣 經濟 沈英銓 指出 福特 透過 兩岸 分工 採取 資源 共用 共享 發展 台灣 中國 大陸 市場 未來 促成 台灣 汽車 零組件廠 福特 大陸 協力 廠商 進行 零件 分工 互補 擴大 生產 規模 以下 採訪 紀要 明年 經濟 景氣 汽車 市場 看法 最近 國內 經濟 指標 出現 四% 經濟 成長率 負成長 明年 經濟 景氣 恐怕 不會 復甦 福特 六和 原本 認為 明年 汽車 市場 機會 回升為 卅五萬 卅七萬 自從 發生 美國 九一一 攻擊 事件 納莉 颱風 事件 之後 福特 六和 明年 汽車 市場 看法 較為 保守 預估 今年 持平 維持 卅四萬 水準 國會 改選 過後 大家 可以 團結一致 打拚 經濟 最近 所有 汽車 廠商 全面 打出 零利率 刺激 消費 奏效 十月份 美國 零售業 成長 七% 而且 台積電 董事長 張忠謀 表示 台積電 最近 訂單 增加 跡象 凸顯 美國 經濟 似乎 復甦 ?~ 第三 第四 台灣 經濟 回升 立法委員 改選 結果 過半 認為 產業界 影響 產業界 而言 總統 陳水扁 喊出 經濟 流於 口號 應該 找出 問題 癥結 加以 解決 特別 產業 空洞化 問題 紡織 製鞋 產業 受到 工資 土地 價格 法令 環保 因素 限制 不得不 移到 可以 生存 地方 繼續 投資 否則 無法 東南亞 中國 大陸 南韓 同業 競爭 業者 投資 賺取 利潤 匯回 台灣 繼續 投入 研發 幫助 活絡 台灣 經濟 政府 一定 正視 產業 空洞化 問題 不要 老是 商人 海外 投資 就是 愛國 政府 挽救 台灣 經濟 因應 我國 加入 之後 競爭 情勢 應該 具體 落實 經發會 共識 改善 台灣 投資 環境 刺激 消費 方面 著手 汽車 產業 而言 加入 之後 業者 經營 以前 更加 辛苦 業者 並非 要求 政府 給予 額外 補貼 而是 希望 政府 資金 進出 租稅 合理化 給予 企業 程度 鼓勵 獎勵 營造 公平 效率 投資 環境 國外 企業 願意 投資 台灣 企業 願意 台灣 美國 福特 總部 台灣 經營 策略 不會 國會 改選 結果 過半 有所 調整 畢竟 選舉 結果 隨時 改變 只是 政局 繼續 動亂 不安 經濟 持續 惡化 的確 企業 經營 辛苦 福特 六和 投入 新台幣 一百億 從事 車型 研發 計畫 福特 六和 過去 三十 獲利 回收 繼續 投資 累積 資金 如果 投資 可以 回收 不會 問題 事實 福特 大中華 地區 佈局 台灣 福特 六和 定位為 產品 設計 中心 特別 福特 副總裁 程美瑋 擔任 福特 中國 汽車 董事長 以來 一直 推動 兩岸 分工 未來 透過 兩岸 資源 共用 共享 發展 台灣 大陸 市場 福特 六和 累積 經驗 台灣 中國 大陸 同文 同種 需求 口味 相當 接近 台灣 經驗 應用 大陸 汽車 市場 因此 台灣 經驗 產品 設計 公司 重要 資料 台灣 生產 設計 衛星 工廠 合作 經驗 可以 直接 運用 中國 大陸 市場 認為 我國 加入 世界 貿易 組織 國內 國內 汽車 產業 影響 覺得 加入 整車 進口 關稅 調降 一%