臺灣 西南 沿海 與 土著 交易 。 十七世紀 荷蘭人 佔領 臺灣 和 澎湖 ， 作為 中國 、 日本 、 南洋 的 貿易 轉運站 ， 澎湖 的 航線 更加 忙碌 。 從 鄭成功 時代 到 清朝 ， 閩 粵 漢人 大量 向 臺灣 移民 ， 臺 澎 一帶 船隻 出入 不斷 。 一 嶢 、 二 、 三 西 流 歷代 航道 必 經 的 澎湖 水域 ， 其實 並 不 是 行船 的 好 所在 。 舊 方志 記載 ， 澎湖 之 西 、 之 東 皆 有 「 黑 水溝 」 ， 前者 為 澎 廈 分界 ， 名 曰 「 大洋 」 ； 後者 為 臺 澎 分界 ， 曰 「 小 洋 」 ， 船隻 橫渡 這 兩 道 洋流 ， 每 須 乘風 ， 否則 隨 浪 逐流 ， 一 遇上 颱風 ， 則 舟 行 更 險 。 澎湖人 的 傳說 中 ， 澎湖 的 海域 之 險 有 三 ： 「 一 嶢 、 二 、 三 西 流 」 。 馬公 高中 地理 老師 郭金龍 指出 ， 「 一 嶢 」 指 目斗嶼 北邊 ， 大嶢 、 二嶢 礁 附近 ， 暗礁 很多 、 水流 很 急 ， 是 國際 航道 著名 的 危險 地帶 ； 「 二 」 指 的 是 跨海 大橋 附近 的 吼門 水道 ， 明末 鄭成功 部將 劉國軒 被 清兵 追擊 時 ， 就 是 利用 此 水道 遁走 的 ； 「 三 西 流 」 指 的 是 漁翁島 燈塔 外峖 附近 ， 有 潮流 自 南 往 北 流 ， 與 從 吼門 往 下 的 海流 相 碰撞 ， 形成 急流 。 清代 的 一 份 資料 顯示 ， 從 一六六五年 到 一八九二年 ， 登載 有案 的 中外 船難 共 有 九十九 艘 ， 包括 商船 、 海盜船 、 運 兵 船 、 運 米糧 等 補給 船 ， 「 遭 風 及 觸礁 」 係 遭難 的 主因 。 今日 在 澎湖 觀光 ， 觀覽 沉船 紀念碑 ， 甚至 成為 旅遊 一 環 。 在 北海 最 大 的 無 人 島 姑婆嶼 山 上 ， 立有 花崗岩 建成 的 直立 紀念碑 ， 模糊 的 英文 字跡 說明 一八九二年 ， 英籍 船隻 在 附近 翻覆 的 情形 。 馬公島 裡 海邊 紗帽山 下 ， 在 法軍 登陸處 石刻 的 後側 ， 顯然 是 西方 款式 的 花崗岩製 「 英 船長 罹難 碑 」 ， 文獻 記載 著 其 來源 為 一八七四年 ， 打算 從 臺灣 航行 到 江蘇 的 這 艘 船 ， 因 風暴 而 致 艦長 溺斃 了 。 小心 ！ 有 中國 海盜 ！ 人們 並 不 為 翻沉 的 中國 船 建 紀念碑 ， 但 澎湖 海邊 常見 的 ， 以 祭祀 無 主 孤 魂 為 神位 的 「 客公廟 」 ， 說 是 憐憫 海難 魂魄 無 人 祭祀 、 或是 害怕 鬼魂 遊蕩 都 行 ， 也 算是 「 紀念 」 沉船 的 一 種 方式 。 客公廟 在 中屯 海邊 就 有 一 所 ， 文獻 記載 ， 這 是 清 咸豐 時 來自 廈門 的 貿易 船 ， 在 吉貝島 附近 遇到 風暴 ， 船隻 拋錨 後 漂流 至 中屯 ， 村民 為 亡者 就地 安葬 而 建 ， 「 客水 無情 埋 白骨 ， 公靈 有 赫 鎮 青山 」 的 廟聯 ， 隱隱 透露 「 客公 」 的 來歷 。 西方 的 航海 日誌 裡 ， 對 通往 澎湖 遇難 船隻 的 記錄 更為 詳細 。 潛水 專家 謝新曦 指出 ， 幾 年 前 ， 他 在 歐洲 海洋 考古所 的 一 位 友人 曾 提及 ， 根據 西方 的 航海 紀錄 指出 ， 從 １６２０ 到 ６５年 間 ， 澎湖 及 臺灣 海域 共 有 二十餘 艘 沉船 。 這 位 友人 也 曾 往 臺灣 南部 的 安平 探勘 ， 遺憾 的 是 ， 很多 都 因 海岸 上升 而 「 陸 埋 」 掉 了 。 一六三九年 ， 隸屬於 荷屬 東印度 公司 船名 ＳＯＮＮＥ 的 船難 記錄 ， 曾 被 立法委員 質詢 ， 當作 澎湖 海域 還 有 無盡 「 寶藏 」 的 證據 。 載有 四百 箱 銀錢 、 廿四 塊 建造 紅毛城 用 的 石塊 ， 及 購 自 緬甸 貨品 的 商船 ， 原 計劃 前往 臺灣 ， 但 因 東北 強風 及 洋流 而 迷航 ， 最後 沉沒 於 吉貝島 附近 海域 。 荷屬 東印度 公司 派出 快艇 及 小 帆船 打撈 ， 幾 番 為 強風 惡水 阻擋 。 船難 紀錄 指出 ， 打撈 的 貨船 曾 撈起 四百 箱 銀錢 ， 但是 因為 人們 擔心 隨時 出沒 的 海盜 ， 不 敢 將 銀錢 裝載上 船 。 「 四百 箱 銀錢 在 礁石 間 放置 了 二十 天 ， 低潮 時 才 露出 水面 ， 漲潮 時 則 為 海水 淹沒 。 」 在 派遣 護 船 的 士兵 未 抵達 前 ， 船員 及 軍官 戰戰兢兢 、 輪流 留守 ， 保護 「 將 用來