吼門 水道 ， 明末 鄭成功 部將 劉國軒 被 清兵 追擊 時 ， 就 是 利用 此 水道 遁走 的 ； 「 三 西 流 」 指 的 是 漁翁島 燈塔 外峖 附近 ， 有 潮流 自 南 往 北 流 ， 與 從 吼門 往 下 的 海流 相 碰撞 ， 形成 急流 。 清代 的 一 份 資料 顯示 ， 從 一六六五年 到 一八九二年 ， 登載 有案 的 中外 船難 共 有 九十九 艘 ， 包括 商船 、 海盜船 、 運 兵 船 、 運 米糧 等 補給 船 ， 「 遭 風 及 觸礁 」 係 遭難 的 主因 。 今日 在 澎湖 觀光 ， 觀覽 沉船 紀念碑 ， 甚至 成為 旅遊 一 環 。 在 北海 最 大 的 無 人 島 姑婆嶼 山 上 ， 立有 花崗岩 建成 的 直立 紀念碑 ， 模糊 的 英文 字跡 說明 一八九二年 ， 英籍 船隻 在 附近 翻覆 的 情形 。 馬公島 裡 海邊 紗帽山 下 ， 在 法軍 登陸處 石刻 的 後側 ， 顯然 是 西方 款式 的 花崗岩製 「 英 船長 罹難 碑 」 ， 文獻 記載 著 其 來源 為 一八七四年 ， 打算 從 臺灣 航行 到 江蘇 的 這 艘 船 ， 因 風暴 而 致 艦長 溺斃 了 。 小心 ！ 有 中國 海盜 ！ 人們 並 不 為 翻沉 的 中國 船 建 紀念碑 ， 但 澎湖 海邊 常見 的 ， 以 祭祀 無 主 孤 魂 為 神位 的 「 客公廟 」 ， 說 是 憐憫 海難 魂魄 無 人 祭祀 、 或是 害怕 鬼魂 遊蕩 都 行 ， 也 算是 「 紀念 」 沉船 的 一 種 方式 。 客公廟 在 中屯 海邊 就 有 一 所 ， 文獻 記載 ， 這 是 清 咸豐 時 來自 廈門 的 貿易 船 ， 在 吉貝島 附近 遇到 風暴 ， 船隻 拋錨 後 漂流 至 中屯 ， 村民 為 亡者 就地 安葬 而 建 ， 「 客水 無情 埋 白骨 ， 公靈 有 赫 鎮 青山 」 的 廟聯 ， 隱隱 透露 「 客公 」 的 來歷 。 西方 的 航海 日誌 裡 ， 對 通往 澎湖 遇難 船隻 的 記錄 更為 詳細 。 潛水 專家 謝新曦 指出 ， 幾 年 前 ， 他 在 歐洲 海洋 考古所 的 一 位 友人 曾 提及 ， 根據 西方 的 航海 紀錄 指出 ， 從 １６２０ 到 ６５年 間 ， 澎湖 及 臺灣 海域 共 有 二十餘 艘 沉船 。 這 位 友人 也 曾 往 臺灣 南部 的 安平 探勘 ， 遺憾 的 是 ， 很多 都 因 海岸 上升 而 「 陸 埋 」 掉 了 。 一六三九年 ， 隸屬於 荷屬 東印度 公司 船名 ＳＯＮＮＥ 的 船難 記錄 ， 曾 被 立法委員 質詢 ， 當作 澎湖 海域 還 有 無盡 「 寶藏 」 的 證據 。 載有 四百 箱 銀錢 、 廿四 塊 建造 紅毛城 用 的 石塊 ， 及 購 自 緬甸 貨品 的 商船 ， 原 計劃 前往 臺灣 ， 但 因 東北 強風 及 洋流 而 迷航 ， 最後 沉沒 於 吉貝島 附近 海域 。 荷屬 東印度 公司 派出 快艇 及 小 帆船 打撈 ， 幾 番 為 強風 惡水 阻擋 。 船難 紀錄 指出 ， 打撈 的 貨船 曾 撈起 四百 箱 銀錢 ， 但是 因為 人們 擔心 隨時 出沒 的 海盜 ， 不 敢 將 銀錢 裝載上 船 。 「 四百 箱 銀錢 在 礁石 間 放置 了 二十 天 ， 低潮 時 才 露出 水面 ， 漲潮 時 則 為 海水 淹沒 。 」 在 派遣 護 船 的 士兵 未 抵達 前 ， 船員 及 軍官 戰戰兢兢 、 輪流 留守 ， 保護 「 將 用來 建造 紅毛城 的 石塊 、 大砲 、 錨 」 等 船貨 。 ＳＯＮＮＥ 是 何其 幸運 的 一 艘 貨船 ， 雖然 遭 風 ， 但 記載 中 顯示 ， 「 除了 船隻 及 一些 從 緬甸 運來 的 細碎 貨品 外 ， 損失 尚 不 嚴重 」 ， 顯然 大部分 的 貨品 已 被 撈起 ， 但 其他 的 沉船 呢 ？ 古今中外 的 多少 沉船 ， 在 茫茫 深海 之 下 ， 大海 無言 ， 沉船 文物 卻 不甘寂寞 ， 它 若隱若現 ， 不時 撩撥 著 探險 者 的 心弦 ， 勇於 向 深海 挑戰 。 勇敢 的 探險 兒郎 ？ 黃加進 就 是 這 一 類 冒險 人物 ， 陸軍 官校 畢業 ， 潛水 經驗 已 近 二十年 ， 是 地方 人士 口 中 首屈一指 的 潛水 好手 。 一九八七年 發現 古 沉船 後 ， 他 就 各 方 蒐羅 有關 沉船 的 資料 ， 潛心 研究 古 陶瓷 ， 常 拿 著 從 沉船 取出 的 古 陶瓷器 ， 到處 找 人 鑑定 。 媒體 說 他 自從 找到 古 沉船 之後 ， 「 在 海底 對 過往 的 龍蝦 可以 放過 不 抓 ， 陶瓷片 的 故事 卻 不能不 問 。 」 而 到 沉船 現場 拍照 、 蒐證 ， 更 成 了 他 日常 的 重要 工作