為什麼 變 得 這麼 快 ？ 很 大 的 原因 ， 是 由於 管理 者 不斷 在 為 企業 重新 定位 ， 創造 新 市場 ， 改變 產業 遊戲 規則 。 從 哈佛 教授 邁可 ． 波特 在 八０年代 初 ， 提出 他 著名 的 產業 分析 理論 開始 ， 原本 漸 走下坡 的 策略 規劃 ， 再度 抓住 了 管理 者 的 注意力 ： 真正 的 管理 不只 是 要 把 事情 做對 ， 還 要 去 做 對 的 事情 。 有 了 策略 規劃 ， 企業 與 管理 者 從此 如虎添翼 ， 可以 全力 投入 領導 、 企業 使命 與 企業 遠景 上 ， 帶領 企業 駛向 未來 。 但是 ， 如果 為 了 規劃 而 規劃 ， 只 重 形式 卻 忽略 策略 的 創意 ， 規劃 便 成 了 自欺 ， 不可 不慎 。 九 、 工業 的 沒落 。 以往 戰無不勝 ， 攻無不克 的 大 企業 ， 也 有 落敗 的 時候 。 當 巨人 傾頹 時 ， 全 世界 的 管理 者 都 看到 了 教訓 ： 大 不再 是 好 ， 現在 要 的 是 快 而 小 。 顧客 是 沒有 耐心 的 ， 如果 你 既 官僚 ， 反應 又 慢 ， 那麼 注定 要 輸 ， 任憑 你 有 再 大 的 規模 與 經濟 優勢 ， 也 無濟於事 。 企業 的 劇變 ， 對 社會 的 直接 衝擊 便 是 有 數百萬 人 因此 失業 。 但是 許多 人 也 發現 ， 他們 身 上 仍 有 其他 技能 可 用 ， 其中 一 項 ， 就 是 所謂 的 新 「 資本 」 ： 知識 。 工業 已 死 ， 取而代之 的 是 知識 社會 ， 生產 的 最 重要 因素 不再 是 土地 、 原料 或 資金 ， 而是 資訊 知識 智慧 。 十 、 人力 資產 價值 的 興起 。 當 智慧 成為 最 重要 的 資源 時 ， 企業 終於 承認 ， 他們 最 重要 的 資產 ， 便 是 人 。 凡是 能 把 這 項 資產 管理 得 最 好 的 企業 ， 將 成為 未來 企業 的 典範 。 但是 ， 要 如何 管理 智慧 ， 或者 是 擁有 智慧 的 人 ？ 記住 以下 幾 點 ： ． 培養出 有效 的 企業 文化 ． 建立 價值 系統 ． 適當 給予 獎勵 ． 鼓勵 學習 聽起來 像 媽媽 育兒經 ？ 是 的 。 已經 有 企業 證明 這麼 做 會 成功 ？ 是 的 。 有 沒有 其他 選擇 ？ 似乎 沒有 。 策略 終究 會 被 模仿 ， 唯一 持久 的 競爭 優勢 ， 就 在於 有 人 幫 你 把 同樣 的 策略 ， 做 得 比 別人 更 好 。 十一 、 個人化 的 年代 。 顧客 至上 還 不 夠 ， 現在 的 顧客 還 要求 企業 提供 選擇 ， 滿足 顧客 表達 自我 的 需求 。 大眾化 的 市場 行銷 退位 ， 個人化 的 市場 區隔 抬頭 。 直銷 與 資料庫 行銷 興起 。 兩 者 的 目標 ， 都 是 運用 電腦 的 力量 ， 鎖定 特定 的 顧客群 ， 在 擁有 個別 顧客 的 身分 與 習性 等 資料 的 條件 之下 ， 與 顧客 建立 起 直接 的 關係 。 個人化 的 年代 也 表示 ， 個人 可以 成為 企業 ， 你 就 代表 你 自己 。 像 「 虛擬 企業 」 那樣 ， 愈來愈 多 人 彼此 截長補短 ， 進行 專案式 、 暫時性 的 合夥 關係 ， 事情 做完 就 解散 。 下 次 的 專案 ， 合作 的 很 可能 便 是 完全 不同 的 一 批 人 。 而 要 建立 暫時 的 合夥 關係 ， 你 也 需要 一 套 完全 不同 的 管理 技巧 。 十二 、 日式 管理 的 霸權 。 日本貨 征服 了 全 世界 ， 而且 讓 世人 見識到 日式 管理 的 效率 與 威力 。 最 能 象徵 這 種 霸權 的 產品 ， 莫過於 日本 汽車 。 日本 車 接連 被 外國 車商 指控 不 公平 競爭 ， 並非 沒有 原因 ： 因為 「 精簡 生產 」 系統 ， 帶給 日本 車商 莫大 的 優勢 。 精簡 生產 ， 正 是 日式 管理 的 最佳 縮影 ： 迅速 的 產品 開發 、 零 存貨 管理 、 重視 品管 、 強調 成本 效率 ， 以及 不斷 的 改善 。 但是 管理 可以 借鏡 ， 精簡 生產 的 方法 陸續 被 美國 、 歐洲 與 亞洲 的 車商 所 用 。 未來 ， 專家 更 預測 ， 這 套 生產 方法 勢必 成為 「 二十一世紀 全球 的 標準 生產 系統 」 。 唯一 可能 例外 的 情況 ， 是 有 更 好 的 系統 出現 。 在 豐田 最 先進 的 工廠 裡 ， 工作 小組 現在 利用 更 新 的 生產 方法 ， 製造 新 車 ＲＡＶ４ 。 他們 在 過程 當中 ， 減少 自動化 ， 利用 輸送帶 移動 工人 ， 現場 寂靜無聲 ， 最後