時 ， 莫不 豎起 大拇指 稱 「 中國人 了不起 ！ 」 南浦 大 橋 橫跨 江面 之 主橋段 僅 ７６４ 公尺 ， 而 「 引橋 」 部分 卻 長達 ８０００ 公尺 。 可 容 ５萬 噸 級 輪船 進港 ， 可見 工程 之 浩大 。 設計 之初 為 避免 徵收 太多 土地 ， 因此 上 下 橋段 築成 螺旋狀 ， 造形 十分 美麗 ！ 無怪乎 上海人 對 她 如此 喜愛 ！ 緊接著 南浦 大 橋 後 完工 的 「 楊浦 大 橋 」 ， 耗資 １２億 人民幣 ， 名列 世界 吊橋類 大 橋 首位 。 「 外高橋 保稅 區 」 位 在 浦東 東北 端 ， 濱 長江 口 ， 是 大陸 第一 個 自由 貿易 區 ， 有 鐵絲網 圍籬 ， 區 內 各 國 貨幣 自由 兌換 。 上海 房價 節節 高 升 ， 浦西 市區 一 坪 約 合 １６萬 台幣 ， 而 辦公 大樓 更 高達 合 １８萬 台幣 ， 據說 都 還 「 搶購 一 空 」 ！ 可憐 上海 市民 和 台北 大多數 人 命運 一樣 ： 一 輩子 不 吃 不 喝 ， 搞不好 還 不 一 間 房子 呢 ！ 因此 說穿 了 ， 上海 仍 是 各 國 外資 「 割據 」 的 局面 ！ 在 浦東 看見 中國 未來 的 希望 ， 而 風光 過 百 年 的 浦西 則 是 尷尬 的 ， 有 著 無法 像 浦東 那樣 大刀闊斧 建設 的 無奈 ， 因 仍 要 肩負 起 保存 老 上海 華麗 風韻 的 任務 ， 想想 如 把 繁華 商圈 「 三 街 一 場 」 （ 南京路 、 淮海路 、 四川路 、 豫園商場 ） 、 外灘 花崗岩 華屋 鏟平 重新 規劃 ， 恐怕 會 讓 許多 人 心碎 的 ！ ！ 座落 於 上海市 的 各 國 建築 ， 上海 市政府 已 決定 保留 ３００ 多 座 給予 維護 ， 有 商社 、 教堂 及 別墅 。 雖然 街道 窄 了 點 、 交通 亂 得 可以 、 住屋 「 緊張 」 得很 ， 但 彷彿 這 才 是 上海 ！ 十里洋場 南京路 長 １０ 華里 而 得 名 ， 百 年 來 至 今 ， 仍 是 上海 最 繁華 的 商業街 ， 有 數據 表示 每 日 穿梭 於 南京路 的 人潮 ， 有 ７０％ 是 外地人 。 站 在 南京路 與 西藏中路 高架 環狀 陸橋 上 ， 俯看 南京東路 真 是 有趣 極了 ， 原本 四 線道 的 馬路 ， 只 留 兩 線道 給 車輛 行駛 ， 另 兩 道 留給 每 天 １５０萬 人次 的 行人 走 。 而 兩 道 馬路 則 有 各 種 車輛 ： 電車 、 計程車 、 三輪車 、 腳踏車 、 摩托車 ， 將 道路 擠 個 水洩不通 ， 喇叭聲 、 吵架 聲 不絕於耳 ！ 再 看 十字路口 ， 那 根本 就 搞 迷糊 了 ， 行人 、 車輛 完全 「 自由心證 」 ， 完全 無視 紅綠燈 的 存在 ！ 或許 這 就 是 上海 可愛 之 處 ！ 事實 上 ， 浦西 也 積極 的 進行 整建 、 改建 、 增建 等 工程 。 為 了 解決 「 住 」 的 問題 ， 從 １９８１年 到 １９９０年 上海 市政府 拿 ３１億６千萬 人民幣 投資 於 住房 建設 ， 市民 平均 住房 面積 由 ． ４．４ 平方公尺 增加為 ６．６ 平方公尺 。 新建 的 住宅區 不但 美化 了 居住 環境 ， 更 解決 了 部分 住 的 問題 。 １９９１年 ， 市政府 又 提出 ３２億 人民幣 ， 建造出 ４６８萬 平方公尺 的 住宅 面積 ， １９９３年 再 增建 ５００多萬 平方公尺 ， 上海 市政府 聲稱 已 完全 解決 了 上海 市民 住 的 問題 。 上下班 高峰 時間 ， 延安路 、 西藏路 、 河南路 、 南京路 ， 這些 橫貫 全 市 南北 的 幹道 ， 車輛 一 輛 緊捱 著 一 輛 ， 慢吞吞 的 「 移動 」 ， 我 曾經 有 此 經驗 ， 由 外灘 坐 計程車 到 近 機場 的 銀河 賓館 ， 大約 ８ 公里 路程 吧 ， 居然 坐 了 近 ２ 小時 。 上海 市政府 為 了 改善 此 一 破壞 「 現代 都市 」 的 形象 ， 花 了 極 大 的 力量 重整 交通 ， 先後 建 起 了 滬嘉 高速 公路 新淞 高速 公路 、 滬清平 高速 公路 吳淞 路 匣橋 、 徐家匯 上下 立交橋 、 南浦 大 橋 、 楊浦 大 橋 。 今年 又 提出 １２０億 人民幣 從事 市政 工程 建設 ， 其中 最 大 的 一 項 就 是 道路 建設 。 被 上海 市政府 列為 去年 頭號 工程 的 浦東 楊高 路 ， 全 線 ． ５ 公里 改建 工程 已 完工 通車 。 第二 號 工程 外灘 綜合 改造 工程 ， 一 期 工程 已 完工 ， 改建 後 的 外灘 由 外 白渡橋 到 浦俞 碼頭 ， 防汛牆 向 江 中 外移 １４３１ 公尺 ， 中山東一路 由 ６ 車道 改為 １０ 車道 。 上海人 了 將近 半 個 世紀 的 「 地鐵 」 ， 去年 ， 從 新龍華 到