。 豐田 總代理 和泰 汽車 課長 楊湘泉 表示 ， 理論 上 ， 九八 無 鉛 汽油 的 廢氣 污染 較少 ， 適用 的 引擎 會 比較 有力 ， 但 增加 的 相當 有限 。 車主 可以 嘗試 看看 是 不 是 比較 省 油 、 引擎 爆震 減少 ， 或是 加速感 更 順暢 來勁 ， 再 決定 未來 是否 繼續 使用 。 歐洲 車系 的 新 車 引擎 ， 多半 採用 高 壓縮比 設計 ； 「 雙Ｂ 」 代理商 強調 幾乎 所有 車款 都 可 直接 「 升等 」 使用 ， 車主 只要 參考 一下 使用 手冊 ， 確認 壓縮比 在 九‧八 以上 者 ， 大致上 都 可 換用 。 朋馳 ＳＬＫ ２３０ 及 ＣＬＫ ２３０ 二 款 「 Ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ 」 車款 ， 則 不 適用 ｕ 九八 」 ， 不過 ， 汎德 ， 所有 車系 都 可 改換 使用 。 路華 建議 Ｆｒｅｅｌａｎｄｅｒ 、 Ｄｉｓｃｏｖｅｒｙ ２．０ 、 ＭＧＦ 及 最 新 的 「 ７５ 」 車系 ， 都 宜 升級用 「 九八 」 ， 紳寶 汽車 ９５３．０Ｖ６ 最 新 車款 只 限於 用 「 九八 」 ， 其他 換 不 換 都 可以 。 多 家 代理商 強調 ， 為 愛車 健康 著想 ， 在 換用 「 九八 」 之前 ，