成功 ？ 對 這 件 事 的 ， 台灣 第一 次 沒有 「 南北 差異 」 。 台灣 第一 次 沒有 「 南北 差異 」 。 作為 南部 的 工業 重鎮 ， 高雄 ， 長久以來 一直 是 高屏 、 台南 乃至 雲嘉 地區 藍領 階層 的 就業 中心 。 近年 ， 卻 有 一 波 懂得 捷足先登 的 白領 人士 開始 入駐 ， 他們 甚至 遠 從 政經 中心 的 台北 而 來 。 高雄 提供 了 他們 什麼 誘因 ？ 他們 又 能 為 高雄 帶來 什麼 資源 ？ 午飯 後 ， 倪蓓蓓 裹 著 厚重 的 大衣 ， 在 台北 松山 機場 搭上 往 高雄 的 班機 。 四十 分鐘 左右 ， 她 就 告別 寒流 來襲 、 陰霾 重重 的 台北 ， 來到 陽光 普照 、 暖 風 迎 人 的 高雄 。 「 奇怪 ， 自從 我 開始 來 高雄 工作 ， 國內 南北 航線 的 班機 就 一下子 多 了 起來 ， 」 脫下 大衣 ， 只 著 一 件 春衫 的 她 開玩笑 說 ， 好像 這些 飛機 專 為 她 服務 。 事實 上 ， 目前 台北 到 高雄 的 空中 交通 頻繁 ， 平均 每 十 分鐘 一 班 飛機 ， 往往 比 市