內 交通 網絡 便利 又 密集 ， 現代人 也 獨立 自主 多 了 ， 很 能 適應 這 種 南來北往 的 生活 形式 ， 」 當年 為了 書店 生意 ， 也 曾經 南北 通勤 了 兩 年 多 的 林佐振 認為 ， 現在 很多 人 都 把 台灣島 當成 一 個 生活圈 ， 可以 南北 迅速 移動 ， 不 受 侷限 。 他 以 自己 為 例 ， 目前 雖 已 定居 高雄 ， 可是 仍 必須 為了 洽談 影片 等 事宜 常 跑 台北 。 不可 否認 ， 這些 較 早 看到 高雄 潛力 和 市場 的 白領族 ， 在 性格 上 較 具 行動力 和 開拓 精神 ， 懂得 善用 資源 ， 能夠 克服 空間 距離 ， 但是 ， 對 高雄 而言 ， 要 的 恐怕 不僅 止於 一批批 利用 當地 機會 的 過境 候鳥 。 繁華 落盡 見 真醇 十三 年 前 ， 覺得 繁華 已 看盡 的 作家 余光中 ， 辭離 香港 大學 ， 翩然 來到 中山 大學 ， 便 喜歡上 這兒 「 海闊天空 」 的 環境 ， 中山 大學 背 倚 萬壽山 ， 俯瞰 西子灣 ， 他 認為 「 海洋 是 寬闊 筆直 、 不停 延伸 的 大 路 ； 天空 則 像 永 不 關閉 的