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第 83,369 筆查詢結果的延伸上下文;文本 203522
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。 台高 公司 總經理 劉國治 指出 , 該 公司 提出 以 南港 基地 作為 高鐵 北部 基地 , 因為 高鐵局 原訂 的 汐止 基地 有 問題 。 也就是說 , 高鐵 合約 的 主 方案 有 問題 才 會 提出 替代 方案 , 這些 問題 都 不 是 靠 錢 就 可以 解決 的 。 且 汐止 基地 除了 有 環評 問題 , 目前 基地 有 十萬多 噸 的 垃圾 , 未來 該 基地 做為 高鐵 用地 後 , 汐止 地區 垃圾 傾倒 何處 , 亦 可能 牽扯 許多 問題 。 劉國治 舉例 指出 , 印度 政府 曾 委託 民間 企業 在 一 條 河 上 建 橋 , 後來 河道 改變 , 建 橋 計畫 無法 繼續 , 合約 就 應該 修正 , 因此 合約 是 可以 修改 的 。 林豐正 一 聽 , 相當 不悅 , 馬上 站起來 說 , 「 如果 您 當初 覺得 合約 有 問題 , 就 不要 簽 」 。 而且 , 未 完成 的 六 項 政府 應 辦事 項 , 不 是 不可以 解決 , 且 一定 會 解決 。 林豐正 強調 , 南港 專案 為 替代 方案 , 並非 高鐵 合約 內 的 計畫 , 台高 公司 提出來 , 交通部 不一定 要 同意 。
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