十分 特別 ， 昨天 早上 文件 由 華航 董事長 蔣洪彝 簽署 後 ， 交由 華航 的 班機 送往 新加坡 ， 再 由 新航 總裁 張松光 簽字 ， 傍晚 由 新航 班機 送回 台北 。 華航 表示 ， 該 公司 與 新航 達成 策略 聯盟 協議 ， 完全 由 華航 主導 ， 但 事 前 得到 大 股東 華航 基金會 全力 的 ， 七月 底 華航 及 航發會 的 董事會 ， 分別 通過 同意 與 新航 的 策略 聯盟 案 ， 而 兩 家 航空 公司 的 聯盟 ， 當然 也 與 航發會 的 釋股 計畫 互為 表裡 ， 因此 ， 在 新航 第一 階段 購買 華航 的 股權 後 ， 華航 也 將 購買 新航 的 股權 ， 之後 ， 再 視 航發會 的 釋股 計畫 ， 新航 會 再 購買 華航 若干 比率 的 股權 ， 因此 ， 最終 新航 持有 華航 的 股權 比率 ， 應 會 高於 華航 持有 新航 的 比率 。 華航 自 年初 發生 大園 空難 以來 ， 公司 內部 的 氣氛 一度 相當 低落 ， 而 航發會 改組 後 ， 與 華航 公司 之間 的 關係 ， 也 令 華航 的 小 股東 疑慮 不已 ， 華航 表示 ， 在 與 新航 合作 的 消息