紓解 該 處 交通 ， 預計 此 項 新 措施 將 試辦 半 年 。 建國南北路 高架橋 方面 ， 昨日 上午 七時 四十分 左右 ， 車流 就 回堵 至 高公局 與 北市 交通局 協議 的 民權東路 「 臨界點 」 ， 匝道 儀 控 號誌 緊急 轉為 綠燈 ， 紓解 車流 。 到 了 八時 三十分 ， 又 有 大量 車流 湧入 ， 車輛 更 一 度 回堵 到 南京東路 上 。 重慶北路 中山高 入口 匝道 也 有 同樣 的 情形 ， 很多 駕駛人 還 因 不 明瞭 匝道 儀 控 管制 ， 未 與 前 車 保持 安全 距離 ， 在 匝道 儀 控 由 黃 燈 轉換為 紅燈 時 ， 發生 煞車 不及 、 追撞 前 車 的 情形 。 另外 ， 重慶北路 也 是 唯一 實施 大客車 專用 車道 的 匝道 ， 經常 發生 小型車 誤闖 大客車 專用 車道 ， 高公局 表示 ， 將 協調 交通 警察 加強 宣導 。 高公局 強調 ， 除 一些 市區 交通 間歇性 回堵 外 ， 一向 堵車 嚴重 的 中山 高中部 路段 ， 昨日 車流 狀況 良好 ， 原本 平均 只有 三 、 四十 公里 的 車速 ， 提高 至 六 、 七十 公里 ， 匝道 儀 控 還是 有 其 成效 。 匝道儀