交通 運輸 公司 ， 設立 資本額 一億 元 ， 陽明 擁有 五一％ 股權 ， 利達 擁有 四九％ 股權 。 另外 陽明 也 在 積極 洽購 貨櫃場 土地 ， 將 自設 貨櫃 集散站 。 陽明 在 擁有 公營 公司 身分 期間 ， 因為 受 政府 預算 制度 約束 ， 難以 進行 相關 業務 投資 ， 長年 經營 「 陽春 」 海運 業務 ， 未 能 像 一般 民營 公司 一樣 擁有 自己 的 貨櫃場 、 拖車 公司 、 海外 公司 等 ， 待 八十五 年初 完成 民營化 後 ， 才 開始 拓展 海運 相關 業務 。 駿明 交通 運輸 公司 已經 在 上 週 召開 發起人 會議 ， 並 向 有關 機關 申請 設立 ， 預定 一 、 兩 個 月 內 正式 設立 ， 初期 將 購置 二十 輛 曳引車 與 四十 架 板台 ， 做 高雄 船 邊 運輸 與 部份 南北 櫃 運送 ， 北部 地區 拖運 業務 多數 仍 交由 陸海 運輸 公司 辦理 。 在 貨櫃 場站 部份 ， 陽明 在 北部 與 南部 都 已 接洽 過 現有 貨櫃 場站 或 空地 ， 由於 目前 地價 持穩 ， 南部 地區 擁有 跌價 空間 ， 因此 陽明 副總經理 蔡明旭 表示 ， 公司 並 不 急 著 立刻 完成