。 至於 多尼爾 ２２８ 和 ＢＮ２ 機種 ， 因 沒有 空服員 ， 原則上 不 接受 身心 障礙 者 搭乘 。 為 求 慎重 ， 法規會 昨天 召開 公聽會 ， 聽取 各 方 代表 對 這 項 辦法 草案 的 意見 。 與會 人士 認為 草案 中 對 身心 障礙 者 的 認定 過於 含糊 ， 傾向 參考 「 身心 障礙 者 保護法 」 第三 條 相關 規定 ， 條 列出 那些 障礙 者 搭乘 公共 交通 工具 需要 有 人 陪伴 ， 並 享有 半價 優待 。 公聽會 主席 交通部 法規 委員會 黃茂榮 指出 ， 由於 殘障 聯盟 代表 無法 在 公聽會 具體 說明 那些 身心 障礙 者 搭乘 公共 交通 工具 需要 有 人 陪伴 ， 因此 決議 由 殘障 聯盟 與 經營 大眾 運輸 的 業者 各自 研擬 名單 ， 取得 共識 後 ， 報 交通部 核定 。 黃茂榮 並 指出 ， 會 中 也 討論 這 項 補助 經費 到底 應 由 政府 編列 預算 支應 ， 或是 透過 大眾 運輸 費率 調整 ， 由 搭乘 各 級 公共 交通 工具 的 旅客 分攤 ？ 最後 決議 ， 由 交通部 與 行政院 主計處 了解 政府 財務 狀況 後 ， 再 擬訂 因應 方案 。 再 擬訂 因應 方案 。