此外 ， 該 公司 會 選擇 在 西安 高新 科技 產業 開發區 內 設廠 ， 除了 國家級 的 優惠 政策 考量 外 ， 更 因為 西安 當地 的 研發 人才 豐沛 ， 區 內 有 四十二 所 高等 院校 、 五百二十四 個 大中型 研究 院所 ， 不僅 可以 就地 取材 ， 而且 人事 成本 相對於 沿海 一些 地區 ， 必須 向 外 延聘 人才 的 情況 還 合乎 經濟 效益 。 必須 向 外 延聘 人才 的 情況 還 合乎 經濟 效益 。 經營 遠洋線 的 輪船 公司 指出 ， 今年 亞洲 輸 美國 與 亞洲 輸 歐洲 貨載 分別 在 五月 與 七月 漲價 後 ， 目前 已經 看出 出口 旺季 將 會 自 傳統 的 九月 底 延長 到 十一月 底 ， 加上 進口線 貨載 降低 現象 已經 逐漸 消除 ， 年底 前 並 有 回升 的 可能 ， 因此 估計 今年 下 半 年 歐美 出口線 運費 足以 彌補 進口線 運費 損失 ， 各 公司 獲利 都 可 優於 上 半 年 。 長榮 海運 副總經理 謝志堅 指出 ， 今年 上 半 年 歐美 進口線 因為 運價 與 貨量 都 大幅 下跌 ， 而且 跌幅 很 深 ， 因此 出口線 運費 收入 不足以 彌補 進口線 運費 損失 ， 不過