毒販 利用 漁船 明目張膽 的 大規模 走私 已 有 減少 趨勢 ， 緝獲量 也 從 八十二年 和 八十三年 的 高峰期 直線 下降 。 不過 我國 是 個 貿易 大國 ， 又 有 全 世界 第三 大 的 高雄港 ， 轉運 及 轉口 貨櫃 二十四 小時 出入 ， 商務客 、 觀光客 更 是 熙來攘往 ， 貨櫃 夾藏 、 行李 夾帶 ， 甚至 塞入 人體 、 吞入 腹 中等 ， 都 是 毒販 的 慣用 伎倆 ， 而且 千變萬化 ， 防不勝防 。 拒 毒 於 海外 、 截 毒 於 關口 ， 都 是 好 方法 ， 不過 大部分 逮捕 行動 還是 在 國境 內 進行 ， 常常 是 歷經 幾 個 月 到 一 、 兩 年 的 埋伏 、 佈線 、 跟監 、 監聽 ， 熬到 時機 成熟 時 ， 才 展開 緝捕 行動 ， 也 就是 所謂 的 「 緝毒 於 內陸 」 。 在 執法 人員 眼 中 ， 緝毒 的 危險性 比 查緝 一般 犯罪 高出 很多 ， 幸好 台灣 毒品 氾濫 的 歷史 不 算 長 ， 毒販 的 惡性 和 惡勢力 在 東南亞 毒 網 中 只 算是 小 角色 ， 多半 還 停留 在 區域性 、 家族性 的 地痞 流氓 、 黑道 角頭 階層 ， 國內