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注意 怎麼 下坡 注意 我們 一下 好不 下坡 路段 由於 車姿 可能 稍微 煞車 造成 後輪 鎖死 進而 甩尾 失控 路面 碎石子 道路 增加 危險 程度 其實 影響 輪胎 抓地力 因素 很多 包含 路面 狀況 輪胎 材質 胎壓 等等 __UNDEF__ 胎壓 不過 人家 覺得 比較 比較 舒服 而已 輪胎 胎壓 影響 抓地力 行車 安全 重要 因素 輪胎胎 輪胎 滾動 阻力 跟著 變大 輪胎 容易 變形 內部 結構 可能 因此 受到 摩擦 擠壓 如果 持續 高速 行駛 容易 發生 爆胎 情況 如果 輪胎 中央 凸出 造成 胎面 地面 接觸 面積 變小 車輛 煞停 距離 一般 正常 胎壓 煞停 距離 若是 溼地 行駛 因為 排水 性能 胎面 地面 接觸 面積 變小 減低 車輛 煞停 距離 需要 現象 顯著 一般 我們 建議 車主 胎壓 最好 維持 車輛 出廠 設定值 因為 只有 適當 胎壓 輪胎 抓地力 維持 最佳 狀態 輪胎 地面 摩擦力 輪胎 承受 乘以 摩擦 係數 一般來說 車輛 荷重 輪胎 變形量 使得 輪胎 地面 實質 接觸 面積 增加 因此 摩擦力 隨之 加大 雖然 摩擦力 隨著 車重 增加 增加 但是 一般來說 摩擦力 實際 增加 幅度 通常 不如 重來 物理 公式 動能 等於 質量 乘以 速度 平方 車重 速度 動能 增大 動能 變大 時候 煞車 需要 承受 釋放 能量 跟著 增加 所以 車輛 滿載 乘客 貨物 需要 距離 緩衝 釋放 煞車 增加 能量 因此 車輛 煞停 距離 跟著 增加 現在 我們 測試 空車 車重 增加 車輛 煞停 距離 影響 教練 __UNDEF__ 麻煩 OK 我們 空車 煞停 距離 現在 我們 增加 車子 重量 上車 教練 麻煩 測試 謝謝 ...
 
我們 剎停 距離 明顯 增加 許多 增加 長度 所以 車子 重量 還是 明顯 煞車 距離 增長 剛才 一連串 輪胎 鎖死 打滑 失控 實驗 以後 我們 知道 車輛 失控 狀態 除非 地面 磨擦力 能夠 車子 停下來 不然 沒有 辦法 直到 碰到 障礙物 為止 所以 防止 緊急 煞車 這些 失控 狀態 發生 我們 發明 ABS 煞車 系統 ABS Antilock Brake System 縮寫 中文 翻譯 全名 防鎖 煞車 系統 一般 消費者 容易 接觸到 主動 安全 輔助 系統 功能 在於 駕駛人 緊急 煞車 同時 仍舊 保持 操控 以及 閃躲 能力 ABS 系統 啟動 作用 方式 利用 車輪 感知器 監測 車輪 是否 發生 鎖死 狀況 車輪 發生 鎖死 狀況 ABS 系統 介入 煞車 系統 釋放 煞車 壓力 鎖死 車輪 煞車 放開 使 車輪 恢復 滾動 然後 恢復 煞車 壓力 車輛 繼續 減速 簡單 煞放 煞放 重覆 動作 輪胎 不會 鎖死 仍然 保有 閃避 障礙 操控 能力 車輛 事故 除了 外在 環境 因素 影響 人員 傷亡 還是 車輛 本身 安全性 但是 車輛 安全性 怎麼樣 測試 方法 現場 測試 車子 現在 我們 可以 ABS 配備 車子 測測 測看 如何 閃避 那些 障礙物 老師 我們 場地 車輛 準備好 謝謝 我們 現在 可以 開始 對了 副理 工作 人員 S 高階 試車手 厲害 修正 失控 車輛 測試 什麼 測試 S 車手 測試 範圍 大概 高速 變換 車道 另外 障礙物 迴避 再來 就是 超高速 行駛 主要 工作 內容 超高速 超高速 一般 一百六十 一百八十 之間 場地 可以 跑到 二百一十 二百一十 公里 今天 這些 測試 簡單 還好 主要 車輛 準備 車輛 特性 老師 我們 車輛 準備好 我們 開始 __UNDEF__ 謝謝 真的 閃過 緊急 煞車 驚險 剛才 速度 多少 大概 六十 左右 六十 左右 教練 ABS 時候 普通 沒有 ABS 煞車 什麼 一樣 ABS 車子 一般 駕駛 可能 注意 我們 碰到 緊急 狀況 時候 煞車 可能 用力 足以 ABS 作動 但是 ABS 作動 時候 踏板 回饋 力量 打擊 駕駛人 嚇到 ABS 放掉 ABS 放掉 煞車 沒有 所以 平常 應該 養成 習慣 不要 放掉 需要 操作 方向盤 這樣 可以 知道 因為 一般人 比較 清楚 部份 操作 謝謝 由於 現實 世界 之中 路面 狀況 不如 理論 狀況 完美 均勻 道路 鋪面 材料 以及 使用 狀況 出現 路面 摩擦 系數 不同 狀況 積砂 積水 路段 路面 摩擦 係數 差異 煞車 時候 車輛 車輪 煞車 作動 車輛 停下來 但是 由於 路面 狀況 變異 加上 減速 車輛 重心 轉移 車輪 地面 抓地力 有所 不同 傳統 煞車 系統 平均 煞車 力量 分配給 車輪 但是 這樣 分配 符合 煞車力 使用 效益 所謂 EBD Electronic Brake-Force Distribution 所謂 電子 煞車力 分配 系統 自動 偵測 車輪 地面 抓地力 情況 煞車力 適當 分配到 車輪 進行 有效 煞車力 分配 控制 EBD 通常 搭配 ABS 使用 如果 EBD 可以 偵測到 因為 成員 一樣 時候 輪胎 一樣 路面 時候 偵測到 輪胎 滑動 系統 自動 輪胎 不同 煞車力 因應 方式 EBD 系統 輔助 之下 雖然 增加 壯漢 車輛 額外 增加 兩百七十 公斤 左右 車輛 煞停 距離 沒有 因為 車重 增加 增長 並且 煞車 時候 仍然 能夠 保持 車輛 平穩 提高 車輛 行駛 安全 今天 所有 實驗 人類 達到 追求 速度 目的 不斷 促使 汽車 科技 研發 進而 使得 人類 自身 行車 風險 越來越 拉高 所以 降低 汽車 風險 安全 配備 不可 馬虎 接著 發明 然而 主動 安全 配備 被動 安全 配備 汽車 行駛 屬於 輔助 裝置 裝置 這些 輔助 裝置 不能夠 確保 行車 絕對 安全 能夠 降低 意外 發生 機率 減少 傷害 程度 而已 安全 關鍵 還是 車輛 保養 以及 安全 駕駛 行為 全球 觀眾 朋友 大家 歡迎 收看 今天 發現 節目 今天 發現 節目 當中 我們 大家 一塊兒 關心 莫拉克 風災 台灣 造成 影響 記得 八月 時候 台灣 百姓 事情 我們 使用 到底 會不會 受到 限制 因為 時候 台灣 出現 旱象 可是 莫拉克 風災 出現 之後 之間 灌飽 台灣 所有 水庫 而且 帶來 這麼 災情 所以 今天 我們 資源 地形 地質 方面 大家 一塊 理解 莫拉克 風災 為什麼 帶來 這麼 災情 那麼 後續 我們 怎麼樣 重建 觀念 能夠 帶給 台灣 未來 完整 國土 保育 概念 那麼 今天 我們 來賓 來到 現場 首先 我們 介紹 中央 研究院 地球所 汪中和 老師 老師 主持人 觀眾 大家 那麼 第二 我們 介紹 台大 地理 環境 資源系 王鑫 教授 __UNDEF__ 教授 主持人 觀眾 第三 我們 介紹 台大 地質系 陳文山 教授 教授 大家 那麼 開始 時候 我們 藉由 影片 大家 大家 看到 莫拉克 風災 台灣 造成 影響 台灣 八八 水災 嚴重 地區 透過 空拍 畫面 鳥瞰 高屏 地區 最先 看到 地標 斜張 大橋 高屏溪 溪水 混濁 依舊 滾滾 奔騰 搭乘 直升機 繼續 上游 潰堤 荖濃溪 同樣 造成 許多 橋面 斷裂 來到 屏東 高樹鄉 上空 可以 看到 連接 高樹 茂林 風景區 大津橋 斷裂 缺口 相當 可見 當時 溪水 威力 另外 三地門鄉 口社橋 洪水 沖刷 之下 橋面 同樣 斷成 直升機 飛行 途中 沿途 汪洋 繼續 下游 飛行 來到 淹水 災情 嚴重 茄冬 地區 高空 明顯 可以 看到 林邊溪 河堤 缺口 大水 沖進 家園 潰堤 就算 大樓 密集 熱鬧 一樣 不清 河道 還是 路面 所有 房舍 彷彿