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盆地 __UNDEF__ __UNDEF__ 四千 柴油 巴士 裡面 濃度 當然 比較 危險 所以 尤其 亞洲 地區 推動 電動 巴士 為什麼 選擇 推動 就是 著眼於 空氣 污染 造成 健康 影響 肺癌 已經 臺北 市民 癌症 死亡率 第一 原因 或者 懸浮 微粒 P2.5 懸浮 微粒 裡面 排出來 這些 懸浮 微粒 不能 我們 鼻腔 鼻毛 過濾 空氣 裡面 這些 大量 物質 造成 我們 健康 影響 電動 巴士 你們 電池 回收 機制 還是 回收 上面 什麼 比較 特殊 作法 環境 保護 角度 我們 愛惜 東西 盡量 使用 壽命 其實 本身 我們 不得不 情況 之下 地球 保護 表現 我們 增長物 所以 我們 電池 選擇 上面 我們 特別 磷酸鋰鐵 電池 鋰鐵 電池 __UNDEF__ 系統 做為 電動 巴士 主要 電池 來源 原因 在於 目前 世界 所有 電池 技術 裡面 鋰鐵 壽命 大概 一般 手機 電池 壽命 大概 至少 左右 大概 使用 狀況 但是 至少 已經 一般 鋰電池 很多 所以 我們 應用 做到 應用 目前 為止 做到 第一 當然 直接 巴士 上面 驅動 車輛 那麼 但是 我們 設計 電池箱 設計 所以 巴士 上面 可以 電池 __UNDEF__ 但是 原則上 __UNDEF__ 電池 可以 一百 公里 因為 市區 需要 太多 電池 譬如說 臺北市 西 30 公里 其實 不用 那麼多 電池 浪費 但是 保有 一些 空間 什麼 用途 這些 電池 衰退 以後 可能 電池 不到 70 公里 時候 回家 怎麼辦 其他 同樣 等級 電池 在一起 規格 一樣 電池 __UNDEF__ 可以 100 公里 __UNDEF__ 那麼 若干 這些 電池 衰退 70 公里 那麼 我們 這些 電池 拿去 什麼 用途 比如說 LED 路燈 儲能 或者 太陽能 發電 小型 太陽能 發電 儲能 因為 壽命 __UNDEF__ 所以 還是 機會 __UNDEF__ 所以 變成 蓄電用 電池 __UNDEF__ 所以 利用 我們 希望 能夠 用到 十二 使用 這些 電池 成本 就是 因為 時間 大幅度 降低 使用 成本 下降 成本 下降 呼應 我們 對於 地球 保護 觀念 覺得 經濟 力量 驅動 環境 __UNDEF__ 環保 行動 所以 循環 使用 聽起來 非常 振奮 斗哥 __UNDEF__ 問題 __UNDEF__ __UNDEF__ 佩茹 請問 這樣子 電動 巴士 我們 現在 加油站 加油 油價 如果 電動 巴士 發展 之後 電價 相對於 油價 屬於 比較 便宜 還是 比較 因為 臺灣 電力 發電 結構 84% 火力 發電 所以 相信 大量 用電 還是 造成 因為 油價 導致 電價 上揚 因為 關係 如果說 電動 巴士 本身 雖然 電力 來源 還是 火力 發電廠 可是 事實 根據 工研院 研究 大概 效率 提升 也就是說 公升 汽油 燃燒 驅動 車輛 造成 排放 變成 電力 之後 電池 裡面 驅動 減少 一半 排放 了解 __UNDEF__ 所以 溫室 氣體 角度 第二 我們 健康 角度 所以 大量 運用 電動 巴士 以後 因為 臺灣 畢竟 巴士 數量 臺灣 大概 不過 一萬 __UNDEF__ 電動 巴士 所以 部分 的話 可以 提高 我們 對於 石油 使用 效率 不足以 影響到 電價 波動 OK 除非 臺灣 換成 電動車 當然 可能 考慮 純粹 電動 巴士 影響 不大 所以 剛剛 提到 電動 巴士 已經 一萬 臺灣 沒有 __UNDEF__ 普通 普通 巴士 一萬 全部 換成 電動 巴士 一萬 OK 現在 臺灣 電動 巴士 __UNDEF__ 大概 哪些 城市 然後 哪些 路線 然後 比例 多少 行政院 最近 推動 示範 運行 希望 大家 體驗 __UNDEF__ 所以 __UNDEF__ 最早 金門 然後 桃園 __UNDEF__ 中壢 __UNDEF__ 新竹 然後 接下來 花蓮 我們 花蓮 本身 開始 推動 反而 臺北 __UNDEF__ 臺中 __UNDEF__ 高雄 這些 大都會區 開始 沒有 開始 原因 什麼 為什麼 大都會區 開始 示範 原因 在於 電動 巴士 示範 運行 時候 規模 比較 規模 時候 考慮到 一些 土地 問題 路線 問題 OK 選擇 比較 路線 示範 看看 運行 實際 運行 什麼 問題 比如說 金門 屬於 比較 區域 比如說 我們 花蓮 比較 區域 範圍 測試 民眾 反應 民眾 滿意度 的話 我們 發現 臺灣 出現 驚人 數字 就是說 桃園 推動 電動 巴士 時候 民眾 滿意度 調查 竟然 高達 99.7% 民眾 滿意 這麼 滿意度 可是 沒有 理由 喜歡 意思 就是說 沒有 噪音 沒有 空氣 污染 覺得 應該 百分之百 喜歡 __UNDEF__ 大概 還是 0.3% 滿意 原因 因為 班次 太少 事實 調查 其實 覺得 如果 擴大 的話 應該 因為 其實 對於 騎士 對於 機車 騎士 我們 剛剛 機車 騎士 我們 以前 摩托車 時候 總是 公車 後面 __UNDEF__ 痛苦 痛苦 城市 空氣 濾清器 我們 空氣 濾清器 __UNDEF__ 污氣 __UNDEF__ __UNDEF__ 然後 吐出 乾淨 空氣 反而 乘客 受害 反而 後面 摩托車 騎士 真的 可憐 臺灣 摩托車 數量 非常 城市 裡面 這麼 高密度 直接 對於 機車 騎士 造成 傷害 所以 覺得 的確 大家 健康 真的 幫助 民眾 滿意度 OK 斗哥 __UNDEF__ 問題 __UNDEF__ 范曄 電動 巴士 試運 過程 有沒有 碰到 什麼 開到 一半 電池 __UNDEF__ 狀況 巴士 拋錨 開到 一半 故障 我們 臺灣 示範 運行 過程 當中 出現 很多 我們 改善 地方 但是 我們 因此 累計 180萬 公里 記錄 就是說 臺灣 過去 沒有 產業 我們 測試 過程 當中 發現 的確 很多 問題 上路 以後 但是 一一 解決 之後 目前 問題 已經 克服 也就是說 透過 資訊 系統 加入 事先 偵測 電池 容量 然後 透過 中央 控制 系統 知道 應該 回來 電池 或者 預先 電池 因為 電池 速度 大概 分鐘 可以 換完 所以 充電 系統 充電 小時 所以 利用 系統 加上 資訊 系統 解決 剛剛 談到 焦慮 問題 因為 問題 其實 我們 不要 小看 因為 以前 柴油 巴士 時候 可以 400 公里 __UNDEF__ 司機 大哥 不會 里程 焦慮 問題 現在 電池 100 公里 拋錨 回來 所以 結合 科技 大家 放心 所以 等於 基本 裝置 我們 可以 看到 數值 現在 多久 多少 公里 這樣子 __UNDEF__ 電動 巴士 結構 應該 簡單 非常 __UNDEF__ 因為 我們 一般 傳統 燃料 打開來 管線 這樣 然後 修理 時候 亂七八糟 一些 東西 __UNDEF__ 知道 主持人 小時候 有沒有 小時候 __UNDEF__ 我們 小時候 電動車 __UNDEF__ 樣子 電線 __UNDEF__ 然後 馬達 馬達 後面 然後 電池 這樣 其實 我們 小時候 系統 我們 電動車 __UNDEF__ 記得 騎車 然後 有沒有 __UNDEF__ 拿下來 然後 我們 這樣 可以 __UNDEF__ 其實 完全 一樣 原理 完全 一樣 結構 一樣 __UNDEF__ 一樣 非常