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比較 節能 減碳 我們 請教 教授 __UNDEF__ 事實 電動 機車 比較 符合 環保 節能 要求 因為 傳統 汽油 燃燒 汽油 機車 的話 本身 產生 二氧化碳 排放量 傳統 一般 腳踏車 當然 不下 50 以上 事實 電動 機車 我們 現在 目前 傳統 汽油 機車 排放量 比例 相差 滿 一般 燃燒 傳統 汽油 機車 排放量 大概 1 公里 排放出來 大概 0.05 公斤 電動 機車 我們 方式 的話 0.002 公斤 相差 大概 25 左右 所以 如果說 我們 可以 電動 機車 取代 汽油 傳統 機車 的話 排放量 減少 大概 可以 減少 25 如果說 我們 現在 台灣 包括 環保署 包括 地方 環保局 大量 鼓勵 民眾 淘汰 現在 燃燒 汽油 機車 或許 鼓勵 方式 補貼 三千 一萬 補貼 希望 民眾 主動 傳統 機車 淘汰掉 的話 事實 台灣 值得 鼓勵 政策 尤其 早期 台灣 電動 機車 行程 包括 汽油 以外 包括 機油 燃燒 空氣 污染 滿 嚴重 世界 當初 最早 行程 機車 台灣 所以 我們 台灣 事實 機車 燃燒 過程 裡面 二氧化碳 排放 滿 嚴重 所以 如果 電動 機車 電動 汽車 取代 現在 大部分 傳統 汽油 機車 以及 大部分 汽車 的話 我們 不但 安全性 絕對 提高 重要 我們 排放量 減少 部分 非常 非常 可觀 部分 值得 民眾 考慮 頂多 如果說 目前 包括 我們 今年 看到 為了 推動 節能 減碳 包括 能源局 推動 補貼 家電 家電 產品 補貼 費用 鼓勵 大家 汰換 高效率 家電 同樣 環保署 如果 補貼 的話 民眾 可以 考慮 目前 使用 燃燒 汽油 機車 汰換成 目前 電動 機車 可以 帶動 我們 國內 電動 機車 產業 因為 以前 大家 電動 機車 很多 難以 接受 原因 第一 原因 因為 我們 充電站 太少 第二 充電 時間 問題 造成 民眾 接受 充電 問題 充電 時間 慢慢 可以 解決 因為 目前 充電 技術 可以 快速 充電 所以 大家 比較 容易 解決 現在 充電站 太少 我們 如果 機車 騎出 出去 的話 大概 續航力 只有 40 公里 左右 換句話說 都會 地區 適合 如果說 大家 目前 一般 汽油 年輕人 利用 假日 兜風 的話 困難 因為 出去 可能 50 公里 60 公里 出去 __UNDEF__ 回來 所以 充電 可能性 公車 或是 捷運 同意 公車 __UNDEF__ 捷運 屬於 大眾 運輸 系統 比較 大眾 運輸 系統 運輸 工作 帶動 以後 走動 以後 上面 除以 總共 消耗 能源 相差 我們 目前 計算 的話 大概 機車 排放量 大概 我們 1 公里 大概 0.05 公斤 如果說 10 公里 換算 的話 可能 大概 0.6 公斤 左右 排放量 換算成 如果 開車 的話 增加 如果 開車 如果 現代人 喜歡 開車 增加 變成 2.4 公斤 如果說 我們 可以 公車 的話 0.53 但是 除以 所有 上面 乘客 我們 假如 20 的話 除下來 很多 如果 捷運 更少 大概 0.1 公斤 當然 小數點 我們 0.1 公斤 所以 捷運 適合 而且 知道 捷運 完全 電能 帶動 利用 大眾 捷運 系統 比如說 公車 公車 燃燒 汽油 就是說 汽油 二氧化碳 排放量 所有 乘客 分攤 捷運 絕對 電動 方式 電能 目前 乾淨 所以 我們 這樣 開玩笑 電能 小孩子 電能 學生 比較 佔便宜 我們 電機 一輩子 比較 容易 淘汰掉 因為 電能 還是 目前 世界 乾淨 能源 所以 如果 節能 角度 的話 我們 鼓勵 大眾 多多 使用 大眾 交通 工具 如果說 方便 當然 使用 電動 機車 一般 汽油 機車 排放 很多 當然 使用 腳踏車 或是 走路 環保 所謂 實際 當然 需要 環境 一起 配合 國外 很多 成功 例子 教授 我們 分享 國外 最早 腳踏車 後來 可能 比較 改成 機車 代步 現在 電動 機車 或者 包括 腳踏車 比例 歐洲 普遍 因為 當然 很多 條件 我們 大概 可能 忽略掉 歐洲 本身 因為 大量 使用 腳踏車 所以 電動 傳統 汽油 包括 汽車 包括 機車 數量 很多 所以 排放 很少 的話 空氣 乾淨 所以 國外 腳踏車 享受 因為 大家 乾淨 大家 腳踏車 出去 空氣 乾淨 台灣 腳踏車 空氣 污染 麻煩 可是 不能 因為 污染 空氣 腳踏車 大家 惡性 循環 惡性 循環 所以 國外 荷蘭 __UNDEF__ 丹麥 北歐 所有 國家 __UNDEF__ 瑞典 這些 國家 雖然 高山 不過 都會 地區 大家 活動 基本 腳踏車 最多 所以 如果 我們 想要 呼吸 新鮮 __UNDEF__ 健康 空氣 的話 真的 開始 思考 改變 我們 交通 工具 而且 自己 開始 一點點 小小 改變 能夠 地球 慈濟 基金會 謝景貴 師兄 長期 提倡 電動 腳踏車 影響 另外 同事 標準 開車族 變成 單車族 下面 例子 應該 可以 提供給 飽受 油電 雙漲 威脅 上班族 參考 覺得 自己 成功 運動 腳踏車 工具 轉換成 交通 工具 腳踏車 上下班 慈濟 資訊處 上班 陳育德 嘗試 四十 分鐘 車程 騎起來 輕鬆 費勁 即使 上坡 不會 氣喘 吁吁 油價 高漲 陳育德 出現 危機 意識 開始 嘗試 腳踏車 上班 但是 騎車 汗流浹背 模樣 兩三 之後 腳踏車 束之高閣 不過 看到 同事 阿貴 師兄 輕鬆 自在 騎車 陳育德 好奇 看到 阿貴爸 就是 電動 腳踏車 一直 好奇 為什麼 阿貴爸 可以 腳踏車 上班 後來 發現 原來 腳踏車 經過 改裝 所以 非常 好奇 看看 結果 發現 之後 原本 自己 無法 克服 就是 耗費 體力 部分 流汗 部分 已經 消除 發現 其實 自己 應該 可以 嘗試 這樣子 看看 看到 自己 腳踏車 幾乎 禮拜 這樣子 事實 能夠 發揮 功能 假日 休閒 工具 這樣子 而已 所以 參考 阿貴爸 腳踏車 之後 於是 這樣子 改裝 念頭 基本 本身 自己 愛玩 所以 網路 找到 這些 套件 之後 興趣 自己 改裝過來 這樣子 電動 腳踏車 騎來 輕鬆 方便 但是 陳育德 已經 腳踏車 打算 額外 開銷 打算 傷腦筋 停放 腳踏車 地方 決定 自己 動手 腳踏車 改成 電動 腳踏車 電動 腳踏車 輔助 動力 不用 那麼 力氣 但是 可以 增加 騎乘 速度 然後 一方面 利用 方式 達到 運動 效果 運動 得到 陳育德 結合 工作 興趣 不但 大大 改善 自己 心肺 功能 獲得 無價 健康 看來 電動 機車 上路 很多 配套 措施 必須 克服 剛剛 我們 影片 看到 謝景貴 師兄 推動 電動 腳踏車 好像 環保 而且 騎起來 好像 輕鬆 愉快 到底 值得 廣泛 推廣 請教 景貴 師兄 __UNDEF__ 秀麗 因為 基本 不同 需求 電動 機車 因為 媽媽 孩子 上學 已經 習慣 機車 前面 板子 __UNDEF__ 孩子 後面 好像 腳踏車 方便 如果說 能夠 以前 所謂 化石 燃料 機車 變成 電動 機車 的話 跨步 所以 很多 可以 因為 這樣子 開始 從事 所謂 綠色 或是 環保 實際 行動 但是 譬如說 我們 單身 年輕人 有時候 喜歡 腳踏車 覺得 腳踏車 但是 有的 時候 我們