影像 亦 不准 出現 。 就 此 事 而 言 ， 英國 政府 對 攝影 力量 的 認知 代表 了 他們 竟 天真 地 認為 ， 只要 把 國大黨 領導人 的 形象 從 影片 中 去掉 ， 就 可以 有效 地 將 他們 從 擁護 者 的 心 拔 見 Erik Barnouw and S .
 
Krishnaswamy , Indian Film , 2nd ed .
 
( New York : Oxford University Press , 1980 ) .
 
見 Barnouw and Krishnaswamy , 12324. 除 。 比較 正面 的 情況 是 ， 印度 政府 在 一九四年 設立 了 電影 顧問局 ， 除了 促進 此 地 有關 戰爭 的 影片 製作 外 ， 也 邀 許多 英國 紀錄片 工作 者 到 印度 來 擔任 顧問 見 第九 章 。 中國 和 印度 、 日本 一樣 ， 中國 電影史 的 開展 也 是 從 盧米埃 手下 的 攝影 放映師 映演 盧氏 的 片子 開始 的 ， 包括 了 柏頓 •賀姆斯 及 愛迪生 公司 、 查爾斯 • 奧本 、 百代 等 機構 的 人 循 著 早年 典型 的 方式 — — 到 中國 來 放映 他們 公司 的 影片 ， 也 拍攝 有關 當地 景色 和 文化 活動 其中 有 些 是 捏造 的 ， 還 有 主要 的 政治 事件 ， 像是 日俄 戰爭 及 義和團 之 亂 。 義大利籍 的 安利哥 • 勞洛 Enrico Lauro 曾 拍 《 上海 第一 個 電車道 》 Shanghai ' s First Tramway , 1908 、 《 西 太后 、 光緒 帝大 出殯 》 Imperial Funeral Procession in Peking , 1908 、 《 上海 租界 的 明媚 風光 》 Lovely Views in Shanghai Concessions , 1909 及 《 強行 剪辮 》 Cutting Pigtails by Force , 1911 等 片 。 在 眾多 的 電影 攝影師 之中 ， 記錄 了 中國 的 地方 景色 及 文化 活動 ， 在 供應 出口 及 提供 當地 放映 的 影片 上 堪稱 最 獨特 的 一 個 首推勞洛 ， 美國 的 中國 電影 史家 陳立 Leyda 曾 說 過 ： 也許 只 有 印度 是 例外 ， 這 有 一 個 在 沒有 能力 攝製 電影 的 國家 中 蠻 普遍 的 情況 是 ： 旅華 的 外國 攝影師 拍攝 了 從 最 早 的 旅行 見 聞到 辛亥 革命 等 大量 的 紀錄片 素材 ， 但 它們 絕大多數 與 中國 觀眾 無緣 。 可以 料想 得 到 ， 這 部 片子 的 題材 微不足道 ， 是 有關 一 種 「 特別 的 郵務 」 — — 一 列 從 倫敦 運送 郵件 到 格拉斯哥 的 鐵路 快車 。 本 片 的 結構 即 是 跟隨 著 火車 的 行程 表現出 郵局 內部 在 車子 上 的 運作 實況 ， 其 內容 包括 裝運 、 分信 、 劃分 路線 以及 最後 的 投遞 。 因為 本 列車 在 鐵路 上 有 優先權 所以 素有 神秘感 ， 而 在 高速 行駛 中 收集 各 點 郵包 的 精采 機械 過程 以及 完成 此 一 任務 給 人 的 力量 、 堅毅 與 勇往直前 的 印象 ， 片 中 這些 戲劇性 的 過程 都 使得 這 個 尋常 的 例行 工作 顯得 格外 不凡 。 這 部 影片 也 強調 了 這 種 火車 對 沿線 居民 的 重要性 ， 他們 甚至 以 火車 經 在 Don ' t Look at the Camera , 中 哈利•維特 描述 了 《 夜 郵 》 的 拍攝 ， 堅持 他 「 導演 了 每 一 呎 影片 」 ， 而 對 工作 人員 列出 「 由 巴索•賴特 及 哈利•維特 製作 」 表示 震驚 。 而 在 The Long View 中 ， 巴索•賴特 對 此 並 未 言及 ， 見 Sussex , 6578. 過 的 時間 來 校正 手錶 ：