中 刺激 了 貿易 的 發展 。 從 中國 國內 看 ， 進入 20世紀 ， 中國 自給自足 的 小 農 經濟 ， 歷經 60年 西方 資本主義 的 衝擊 ， 已 大為 削弱 ， 國內 市場 進一步 擴大 ， 中國 的 民族 工商業 無論 從 數量 還是 實力 看 也 都 有 所 提高 。 因此 ， 體現 在 對 外 貿易 上 ， 這 一 時期 中國 的 對 外 貿易 無論 是 規模 上 和 進出口 商品 的 種類 上 ， 與 19 世紀 相比 ， 不可 同日而語 。 香港 作為 中國 對 外 貿易 的 重要 中 轉 基地 ， 自然 受惠 良多 。 1900年 到 1941 年 香港 淪陷 前 香港 轉口 貿易 的 發展 歷程 ， 按 時間 劃分 ， 大致 可 分 三 個 階段 ： 第一 階段 — 穩 步 增 長期 （ 1900-1924年 ） 這 一 時期 香港 的 轉口 貿易 發展 平穩 ， 除了 一 戰 期間 受 戰爭 影響 ， 貿易額 降幅 較 大 外 ， 其他 大部分 時間 基本 呈 逐年 遞增 的 趨勢 。 到 1924 年 ， 香港 的 轉口 貿易 達到 了 一 個 高潮 ， 進出口 船隻 的 總 噸 位數 為 56,731,077 噸 ， 與 1901 年 的 19,325,384 噸 相比 ， 增長 近 兩 倍 。 從 進出 香港 的 船隻 和 噸位數 上 看 ， 20 世紀 的 前 十 年 ， 進出口 船隻 增長 平穩 ， 1905 年 增幅 較 大 ， 除了 1906 年 香港 由於 遭受 颱風 的 破壞 和 1908年 美洲 經濟 的 不景氣 略 有 下滑 外 ， 其餘 時間 基本 保持 遞增 。 這 一 時期 香港 的 進出口 商品 中 ， 棉織品 、 糖 、 絲 、 麵粉 的 貿易 增長 最為 突出 。 到 1909 年 ， 香港 的 “ 輸進 營業 極 巨 ， 出口 貿易 均 佳 ， 絲 尤 暢銷 ， 糖業 愈 盛 ， 船務 亦 有 起色 ” 。 從 1911 年 到 1924 年 省 港大 罷工 前 ， 香港 的 轉口 貿易 增長 較 快 ， 從 一 戰 結束 後 到 省 港 大 罷工 前 這 段 時間 增幅 尤為 明顯 。 在 一 戰 以前 的 幾 年 ， 香港 的 貿易 一直 保持 ?
 
較 強 的 增勢 ， 反映 在 外貿 進出口 船隻 資料 上 。 到 1913 年 ， 進出 香港 的 外貿 船隻 的 總 噸 位數 達到 了 創 記錄 的 25,821,652 噸 。 第一 次 世界 大戰 簡?明 ?
 
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史?? 的 爆發 給 香港 的 貿易 發展 帶來 了 負面 影響 。 在 一 戰 進行 的 四 年 間 ， 香港 的 外貿 進出口 船隻 數量 持續 下滑 ， 1918 年 陷入 谷底 ， 總 噸位數 只 有 16,955,332 噸 。 與 1913 年 相比 ， 下降 了 三成 多 。 第一 次 世界 大戰 結束 後 ， 香港 商人 利用 戰後 歐洲 各 國 經濟 疲軟 ， 無暇 東顧 ， 和 戰後 各 國 經濟 恢復期 對 生產 資料 和 日用 消費品 的 旺盛 需求 ， 以及 內地 民族 工商業 在 一 戰 期間 的 崛起 等 諸多 利好 條件 ， 積極 開拓 國際 市場 ， 香港 的 對 外 貿易 強力 反彈 ， 貿易額 急劇 上升 。 從 1921年 起 ， 香港 的 外貿 進出口 船隻 數量 增長 極為 迅速 ， 到 1924 年 總 噸位 達到 38,770,499 噸 ， 比 戰前 最 高 的 1913年 增加 50 % 以上 。 進入 20世紀 ， 香港 繼續 保持 對 華 貿易 重要 的 中轉港 的 地位 ， 對 華 貿易額 持續 上升 。 但是 ， 與 19 世紀 相比 ， 其 在 中國 對