3. 非 股權性 、 非 債務性 融資 ： 船舶 融資 租賃 幾十 年 來 ， 中 遠 沿襲 ?
 
“ 貸款 買 船 ， 贏利 還 貸 ， 滾動 發展 ” 的 傳統 思路 進行 買 船 經營 ， 從而 導致 債務 太 重 、 財務 費用 太 高 。 為 解決 歷史 形成 的 船隊 資產 負債 率 高等 問題 ， 1999年 ， 中 遠 借 鑒 國際 租船 經營 的 經驗 ， 提出 了 “ 從 擁有 向 控制 轉變 ” 的 策略 調整 。 通過 在 英國 的 獨資 公司 與 歐洲 財團 合作 進行 船舶 融資 租賃 ， 在 不 增加 中 遠 負債 的 前提 下 ， 有效 增加 了 運力 ， 降低 了 船隊 運營 成本 。 從 1992年 開始 以 來到 2004年 ， 中 遠 通過 境 外 船舶 融資 、 租賃 ， 累計 增加 運力 1,400萬 載重 噸 ， 而 買 船 擁有 2,100萬 載重 噸 ， 在 主營 收入 中 ， 租 船 經營 收入 佔 了 49 % 〔 38 〕 。 現在 政府 將 不再 進行 行政 注資 ， 不再 為 “ 窗口 公司 ” 提供 貸款 擔保 和 主權 信用 ； 銀行 必須 將 企業 自身 的 資產 質量 、 財務 狀況 、 經營 業績 、 管理 能力 等 作為 授信 或 放貸 的 根據 ， 企業 過 高 的 負債率 和 無 抵押 貸款 將 難以 獲得 銀行 的 信任 。 依靠 高 負債 經營 和 外延 擴張 進行 超常規 發展 的 經營 模式 也 已經 過去 了 ， 企業 要 靠 自身 的 實力 來 穩步 發展 。 關於 貿易 “ 窗 口 ” 。 在 1980年代 初期 ， 生產 企業 尚 不 具有 進出口 經營權 的 時代 ， 駐 港 貿易 “ 窗口 公司 ” 的 功能 是 必需 的 ， 各 地 產品 的 出口 都 需要 透過 窗口 公司 的 橋樑 和 紐帶 作用 而 銷往 世界 各 地 ， 各 地 進口 外國 先進 技術 設備 也 需要 通過 “ 窗口 公司 ” ， 但 隨 ?
 
進出口 經營權 向 生產 企業 的 下放 ， 生產 企業 無需 通過 “ 窗口 公司 ” 即可 建立 自己 的 全球 銷售 網絡 和 管道 ， 將 自己 的 產品 銷往 全球 ， 如 華為 、 中興 通訊 等 一 大 批 高科技 生產 企業 直接 在 全球 建立 自己 的 貿易 管道 和 營銷 網絡 。 正 是 這 一 大 趨勢 的 轉變 ， 使 駐 港 “ 窗口 公司 ” 早 在 20 世紀 80 年代 中後期 就 開始 調整 貿易 業務 ， 或 工貿 結合 ， 或 多元化 ， 或 退出 。 廣信 及 粵 海 危機 出現 後 ， 大部份 中資 企業 開始 整體 或 部份 地 退出 貿易 行業 ， “ 窗口 公司 ” 的 貿易 功能 淡出 。 關於 接待 辦事處 。 由於 香港 回歸 後 ， 內地 與 香港 的 經貿 關係 越來越 密切 ， 內地 與 香港 的 關係 往來 事務 由 國務院 港澳 事務 辦公室 直接 領導 。 後來 各 地方 政府 也 分別 在 外事 辦公室 加掛 港澳 事務 辦公室 牌子 ， 來 協調 處理 內地 與 香港 的 相關 事務 。 這樣 ， 1980年代 那 種 由 “ 窗口 公司 ”代 行政府 辦事處 的 職能 ， 既 無 功能 的 必要 ， 也 不 符合 政企 分開 的 基本 要求 ， 於是 ， “ 窗口 公司 ” 的 接待 辦事處 功能 便 在 2003年 正式 取消 。 而且 ， 內地國 有 資產 管理 體制 改革 的 加速 進行 ， 也 推動 “ 窗口 時代 ” 的 淡出 。 自 1990 年代 以後 ， 關於 政企 分開 、 政資 分開 的 呼聲 越來越 高 。