/ www.indiainfoline.com/sect/atca/ch06.html 。 德意志 銀行 預估 ， 印度 到 了 二 ○ 一 ○ 年 三月 ， 汽車 產製 能力 將 提升 至 三三○萬 輛 ， 但是 其中 有 部分 將 用 於 外銷 ， 而 非 內銷 。 4 根據 世界 銀行 教育 統計 資料庫 ， 中國 在 二○○○年 的 不 識字率 為 九％ 。 第五 章 從 組裝線到 供應 鏈 世界 的 貿易 方式 已經 改變 ， 組裝線 拆解成 無數 步驟 ， 尋找 成本 最 低 的 地方 進行 生產 ， 中國 應運而起 ， 成為 世界 工廠 。 一如 往常 的 午後 ， 中國 南方 的 工廠 大門 口 前 堆滿 當日 剛 出產 的 貨物 ， 磨損 的 卡車 隆隆 駛出來 ， 準備 前往 香港 — — 中國 與 西方 之間 的 重要 樞紐 。 當 夕陽 餘暉 灑 在 香港 碼頭 ， 貨車 駛進 鄰近 社區 ， 周圍 運輸 工廠 林立 ， 整 條 街道 上演 著 同樣 的 故事 ： 內地 來 的 貨車 一 停下來 ， 一 群 穿 T 恤 短褲 、 精壯 結實 的 男人 便 從 一 旁 爬上 貨車 ， 爭相 搬運 紙箱 。 搬運工 每 天 的 工資 就 按 紙箱 重量 計算 。 工人 以 超高 效率 將 成 箱 貨物 搬進 附近 倉庫 過磅 ， 接著 又 大 步 走回 貨車 卸貨 ， 倉庫 裡 的 工人 逐一 為 箱子 秤重 、 量 尺寸 ， 並 貼上 電腦 條碼 ， 標示 紙箱 內容 說明 。 整 個 作業 流程 與 鄰近 的 優比速 （ UPS ） 或 聯邦 快遞 毫無 兩 樣 。 另 一 組 工作 人員 則 將 貼 了 條碼 的 紙箱 堆 進 貨櫃 ， 再 把 貨櫃 直接 裝進 飛機 或 貨輪 。 等到 卸完 貨 ， 貨車 司機 隨即 返程 ， 越過 邊界 ， 開回 大陸 的 工廠 裝載 更多 貨 出口 ， 而 在 倉庫 這 一 頭 ， 空 貨車 離開 不久 後 ， 另 一 輛 隨即 定位 停下 ， 等 工人 快速 搬運 貨櫃 上車 ， 再 開 一 小 段 路 運往 機場 貨櫃區 或 香港 的 大型 貨櫃 碼頭 。 教 人 意外 的 是 ， 這些 中國 工廠 並 非 以 成品 裝箱 直接 運抵 西方 的 貨架 ， 而是 把 半成品 從 一 個 工廠 運到 下 一 個 工廠 ， 零件 經 工廠 生產線 加工 ， 整合為 成品 後 ， 當天 就 馬上 運走 ， 因此 ， 貨櫃 裡 的 一些 零件 可能 早已 進出 過 好幾 個 港口 ， 最後 才 運抵 威斯康辛州 的 沃爾瑪 超市 或 英國 倫敦 音響 專賣店 。 傍晚 時分 ， 香港 運輸 物流 公司 會通 華聯 國際 （ Trans Global Logistics ） 的 倉庫 正在 裝櫃 ， 將 成箱 的 中國製 汽車 車窗 運往 韓國 組裝廠 ， 堆 在 一 旁 的 Treo手機 的 半成品 ， 準備 送往 台灣 工廠 加裝 高科技 零件 ， 倉庫 裡 還 有 中國製 布料 ， 等 著 運往 倫敦 。 另 一 邊 是 進口 貨物 ， 包括 成堆 日本製 晶片 ， 準備 運往 中國 工廠 ， 加工 製為 電腦 運算 處理器 。 還 有 一些 完成品 ， 多半 是 大陸 好幾 個 工廠 生產 的 零件 組裝 而 成 ， 包括 兩千 雙 New Balance 網球鞋 ， 裝滿 一 個 七 公尺 高 的 箱子 ， 等待 運 至 洛杉磯 的 鞋櫃 （ Footlocker ） 連鎖 鞋店 ； 數百 件 中國 製藍哥 （ Wrangler zip-fly ） 牛仔褲 ， 等 著 運到 巴基斯坦 ； 旁邊 箱子 裝滿 了 設計師 品牌 毛衣 ， 毛衣 原料 來自 法國 的 亞麻 纖維 ， 在 中國 中部 紡成 麻線 後 ， 再 運到 南方 織成 毛衣 。 從 原料 到 成品 ， 製作 經過 好幾