， 甚 具 競爭 優勢 ， 而 澳洲 政府 當局 為 了 保護 其 國內 馬達 產業 的 生存 ， 乃 具狀 控告 東元 傾銷 進口 馬達 。 東元 在 傾銷稅 的 強大 壓力 下 ， 不得不 在 澳洲 正式 設立 澳洲 德高 公司 ， 將 原先 透過 ＧＥＣ 代理 銷售 的 經營 策略 改為 進口 零件 ， 再 以 半成品 的 方式 在 澳洲 德高 公司 進行 組裝 、 測試 與 銷售 。 窮 則 變 ， 變 則 通 ， 在 東元 不屈不撓 、 剛強 意志 的 奮鬥 之下 ， 危機 對 東元 來 說 ， 永遠 可能 成為 轉機 。 在 東元 積極 部署 行銷 通路 ， 以及 提供 完善 的 客戶 服務 兩 大 基本 動作 的 穩紮穩打 下 ， 只 花 了 短短 三 年 ， 澳洲 德高 就 已經 開始 獲利 ， 市場 占有率 逐年 提高 且 達到 百分之二十五 ， 每 年 平均 成長率 高達 百分之三十五 ， 成為 澳洲 第一 大 的 馬達 供應商 。 至於 進軍 馬來西亞 ， 則 是 基於 台灣 的 土地 太 貴 ， 不符 經濟 效益 。 東元 為 了 兼顧 國內 、 外 市場 的 需求 ， 於 一九八九年 正式 到 馬來西亞 投資 設廠 ， 期 藉由 當地 的 直接 生產 來 取代 成品 行銷 ， 並 藉 地利 之 便 ， 再 擴大 東南亞 市場 ， 進行 產 、 銷 聯手 出擊 。 林長城 說 ： 「 在 東南亞 國家 中 ， 所以 選擇 在 馬來西亞 設廠 生產 ， 是 因為 泰國 及 印尼 等 國 對 外國 廠商 在 其 境 內 的 投資 有 極 嚴格 、 不 公平 的 限制 ， 因此 無法 百分之百 投資 ； 惟有 馬來西亞 沒有 這 項 限制 ， 這 使得 東元 得以 掌握 充分 的 主導權 ， 決定 市場 策略 。 至於 馬來西亞 政府 為 爭取 外匯 ， 增加 出口 ， 要求 東元 百分之七十 的 產品 必須 作為 外銷 ， 而 這 與 東元 的 目標 並 無 衝突 ， 因此 決定 設立 馬來西亞 德高 公司 （ ＴＭＣ ） 。 」 只是 ， 這 個 版圖 擴張 計畫 最後 因為 當地 的 政經 局勢 不 穩 ， 而 連帶 影響到 馬來西亞 德高 公司 的 發展 ， 時至於 今 ， 再 加上 亞洲 金融 風暴 所 帶來 的 衝擊 ， 這 首 希望 的 華麗 交響曲 也 因而 變調 。 東元 的 國際化 ， 因 順應 每 個 國家 市場 機能 的 不同 ， 在 經營 策略 上 都 不盡 相同 。 在 新加坡 除了 生產 馬達 外 ， 也 維修 進出 商船 的 機械 設備 ； 而 在 馬來西亞 還 未 大 規模 設廠 之前 ， 東元 在 印尼 與 泰國 就 已 有 小型 組裝 與 生產廠 ； 澳洲 則 為 半成品 進口 的 組裝廠 ， 且 出乎意料 地 以 小兵 立 大功 ； 至於 美國 ， 則 著重 在 換 修 的 快速 便利 服務 ， 而後 與 美國 西屋 馬達 （ Westinghouse ） 的 合併 ， 因 超大型 馬達 技術 的 延伸 ， 更 加速 東元 實踐 馬達 王國 的 美 夢 。 而 在 整 個 海外 市場 的 擴張 行動 及 落實 經營 的 過程 中 ， 有 很多 狀況 是 無法 預先 掌握到 的 ， 也 因此 要 具備 更 快速 的 應變 與 決策 能力 ， 使 每 一 個 轉折點 ， 能 因此 產生 更多 的 機會 與 成長 。 東元 在 國際化 的 過程 中 不 求 一步登天 ， 但 求步步為營 ， 以 逐次 擴大 東元 在 世界 馬達 的 版圖 。 二十五 .
 
中壢 建廠 及 二 次 石油 危機 邁向 全 自動化 生產 一九七八年 ， 東元 遷至 松江路 辦公 大樓 ， 當時 這 棟 辦公 大樓 僅 是 十一