銀行 （ 如 摩根 銀行 ） ， 從 協和 飛機 到 協和 手錶 ， 幾乎 任何 產品 或 服務 業務 都 可以 找到 運用 高價位 攻擊 的 黃金 機會 。 有 兩 個 理由 可以 解釋 何以 高價 比 低價 有 更多 市場 的 機會 ， 一 個 是 以 價格 衡量 品質 的 傾向 ， 所謂 「 你 付出 多少 就 得到 什麼 」 ； 另 一 個 理由 則 是 高 價格 可能 帶來 高 利潤 ， 有 了 高 利潤 才 有 財力 進入 側擊 後 的 關鍵 追擊 階段 。 輕薄 短小式 側擊 典型 的 輕薄 短小 側擊 可 舉 新力 電器 為 例 ， 新力 利用 積體電路 開創 大量 創新式 的 精巧 產品 ， 包括 電視機 、 隨身聽 和 隨身 看 等 。 但是 ， 歷史 上 的 經典 側面 攻擊戰 則 是 「 金龜車 」 （ Beetle ） 的 例子 。 自從 西德福斯 （ Volkswagen ） 汽車 公司 側擊 通用 汽車 成功 以來 ， 汽車業 還 未 見 過 同樣 的 例子 。 通用 汽車 製造 大型 車 ， 福斯 汽車 製造 小型 車 ； 通用 把 引擎 裝 在 車 前頭 ， 福斯 把 引擎 裝 在 車 後頭 ； 通用 的 外觀 很 漂亮 ， 金龜車 卻 看起來 很 醜 。 當 福斯 公司 準備 向 底特律 的 汽車 堡壘 發出 進攻 時 ， 使用 的 廣告詞 是 ： 請 您 往 小 的 去 想 。 這 就 是 經典 的 側擊 行動 。 但 一 開始 的 時候 ， 福斯 汽車 野心 很 大 ， 以 迅雷不及掩耳 之 勢 ， 推出 了 八 人 座 的 中型 客車 、 四 門 的 四一一 和 四二二型 轎車 、 Dasher 跑車 以及 該 公司 所 稱 「 東西 」 （ Thing ） 的 吉普車 。 廣告詞 又 說 ： 「 不同 的 國民 用 不同 的 福斯車 。 」 它 的 意思 就 是 要 一網打盡 所有 人 的 各 種 需求 。 像 這樣 的 戰略 ， 克勞塞維茲 是 怎麼 說 的 呢 ？ 「 盡可能 集合 多數 軍隊 獲得 數量 上 的 優勢 ， 這 是 最 高 原則 ， 應 牢記 於 心 ， 並 放 在 第一 優先 順位 去 實踐 。 」 這 大概 是 世界 上 各 軍事 學校 單獨 引用 克勞塞維茲 觀念 最多 的 一 句 話 ， 福斯 汽車 經理 階層 可以 從 德文 原文 去 領略 克勞塞維玆 的 原意 吧 ！ 從 市場 行銷 的 觀點 來 看 ， 福斯 汽車 因為 想 在 一 個 品牌 下 兼顧 太多 不同 的 產品 ， 所以 分散開來 的 力量 就 顯得 薄弱 ， 這 是 很 危險 的 。 於是 接下去 會 發生 什麼 樣 的 事 ， 也 就 不 難 預料 了 。 這 就 是 日本 車 的 「 偷襲 珍珠港 」 事件 ， 豐田 、 日產 、 本田 等 日本 車 一下子 就 衝破 了 福斯車 的 防線 。 福斯 汽車 曾經 佔 美國 進口 車 市場 的 六七％ ， 銷售量 是 第二 位 進口 車 的 十九 倍 。 目前 福斯 在 進口 市場 的 佔有率 還 不 到 七％ 。 福斯 汽車 繞 了 一 大 圈 冤枉路 ， 小處 著 眼 壯大 了 它 的 市場 ， 大處 著眼 卻 又 削弱 了 它 的 江山 。 厚重 巨大式 側擊 另 一 個 側擊 先鋒 是 希德 滑雪 公司 的 創辦人 希德 ， 他 賣掉 滑雪 公司 之後 ， 便 將 注意力 轉向 網球 ， 並 開始 想 做 大 的 。 一九七六年 ， 希德 的 王子 製造 公司 推出 超級 大型 的 網球拍 ， 儘管 有 人 嘲笑 他 那 是 「 騙 人 的 」 拍子