歐洲 的 發行 ， 就 成為 掌握 美國 鐵路 工業 命脈 的 直接 手段 。 一八七三年 ， 由於 國際 銀行家 們 對 美國 突然 實施 金融 緊縮 ， 狂 拋 美國 債券 ， 美國 鐵路 債券 也 未 能 倖免 。 到 危機 結束 的 一八七九年 時 ， 羅斯柴爾德 家族 已 成為 美國 鐵路 最 大 的 債權人 ， 只要 他們 高興 ， 可以 隨時 掐斷 任何 美國 鐵路 公司 的 金融 命脈 。 在 這樣 的 時代 背景 之下 ， 靠 汽船 運輸 和 煤礦 起家 的 詹姆斯 ． 希爾 必須 投靠 在 金融家 的 旗下 ， 才 可能 在 鐵路 行業 慘烈 的 競爭 中 生存 和 壯大 ， 摩根 正 是 他 背後 的 金融 靠山 。 在 摩根 的 大力 扶持 下 ， 利用 一八七三年 危機 後 大量 鐵路 公司 倒閉 的 機會 ， 詹姆斯 ． 希爾 實現 了 迅速 兼併 和 擴張 的 計畫 。 到 了 一八九三年 ， 詹姆斯 ． 希爾 擁有 橫貫 美國 大陸 的 鐵路 的 夢想 終於 實現 了 。 在 爭奪 中西部 鐵路 （ Chicago ， Burlington and Quincy Railroad ） 控制權 時 ， 詹姆斯 ． 希爾 遇到 了 強大 的 對手 ， 由 洛克斐勒 財團 支持 的 太平洋 聯合 鐵路 （ Union Pacific Railroad ） 向 他 發動 突襲 。 太平洋 聯合 鐵路 的 總裁 哈里曼 開始 祕密 收購 詹姆斯 ． 希爾 控制 的 北方 太平洋 鐵路 公司 （ Northern Pacific ） 的 股票 ， 當 詹姆斯 ． 希爾驚覺 即將 失去 控制權 時 ， 哈里曼 還 差 四萬 股 就 大功告成 了 。 詹姆斯 ． 希爾 立即 向 正在 歐洲 度假 的 後台 老闆 摩根 緊急 求救 ， 摩根馬上 指令 手下 反擊 洛克斐勒 的 挑戰 。 一 時間 華爾街 烽煙 四起 ， 對 北方 太平洋 鐵路 公司 股票 的 爭奪 達到 了 白熱化 的 程度 ， 每 股 價格 一度 達到 一千 美元 的 天價 。 兩 虎 相 爭 必 有 一 傷 ， 最後 國際 銀行家 們 不得不 出面 調 停 ， 達成 的 最終 結果 是 成立 一 家 新 的 控股 公司 — 北方 證券 公司 （ Northern Securities Company ） ， 兩 強 共同 控制 美國 北方 的 鐵路 運輸 。 在 公司 成立 當天 ， 麥金利 總統 被 刺殺 ， 副總統 老 羅斯福 繼任 。 在 老羅斯福 的 強力 反對 下 ， 北方 證券 公司 被 美國 一八九○年 通過 的 《 謝爾曼 反 壟斷法 》 強制 解體 。 受挫 之後 ， 詹姆斯 ． 希爾 的 發展 方向 掉頭 向 南 ， 收購 了 從 科羅拉多 直 抵德克薩斯 的 鐵路 。 到 一九一六年 去世 時 ， 詹姆斯 ． 希爾 累積 了 五千三百萬 美元 的 財產 。 沃伯格 兄弟 一九 ○ 二 年 ， 保羅 和 費里克斯 兄弟 從 德國 法蘭克福 移民 到 美國 。 出身 於 銀行 世家 的 兩 兄弟 對 銀行 業務 十分 精通 ， 尤其 是 保羅 ， 堪稱 當時 的 金融 頂尖 高手 。 羅斯柴爾德 非常 看重 保羅 的 天分 ， 特意 從 歐洲 戰略 聯盟 的 沃 伯格 家族 銀行 （ M. M. Warburg and Co. ） 將 兩 兄弟 抽調到 急需 人才 的 美國 戰線 上 。 此時 ， 羅斯柴爾德 家族 在 美國 推行 私有 中央 銀行 的 計畫 已 近 百 年 ， 始終 起 起伏伏 沒 能 得手 。 這 一 次 ， 保羅 將 承擔 主攻 任務 。 在 抵達 美國 不久 ， 保羅 加盟 先頭 部隊 雅各 ． 希夫 的 庫恩 雷波 公司 ， 並 娶 了 希 夫妻 妹 的 女兒 ， 費里克斯 則 娶 了 希夫 的 女兒 。 老羅斯福 和 威爾遜 總統 兩 朝 的 金融 顧問 加里森 （ Colonel Ely Garrison ） 指出 ： 「 在 奧爾德里 奇 計畫 招致 全