的 競爭 優勢 ， 但是 杜邦 業已 同意 中國 合資 夥伴 不斷 增加 向 下 整合 ， 直到 上海廠 可以 製造出 基本 化學 物質 為止 。 公司 當 然 也 可以 基於 財務 而 非 科技 的 理由 ， 控制 某些 主要 元件 。 如同 某 些 觀察 家 所 指出 的 ， 福斯 在 當地 尋找 零件 的 速度 緩慢 ， 一方面 固然 因為 當地 供應商 無法 達到 品質 標準 ， 但 另一方面 ， 則 是 因為 進口 零件 較 符合 福斯 本身 的 利益 。 即使 外國 公司 願意 出口 科技 ， 它 有時 也 會 陷於 美國 出口 管制 和 地方 需求 的 拉鋸戰 中 。 像 中國 等 開發中 國家 的 科技 守門員 ， 對於 世界 最 新 科技 的 發展 瞭如指掌 。 一 個 在 中國 設立 業務 的 通訊 設備 公司 ， 帶進 當 時 仍 是 歐洲 時興 的 科技 ， 並 認為 這些 科技 至少 還 有 七 年 的 好 景 。 沒 想 到 科技 進步 的 速度 太 快 ， 營運 的 第二 年 ， 預定 在 當地 生產 的 十 項 產品 當中 ， 已 有 兩 項 是 明日 黃 花 了 。 除此之外 ， 中國 政府 部門