鮪魚業 在 二十世紀 初 開始 發展 。 西元 1909年 ， 台灣 總督府 曾 編列 預算 進行 試驗 ， 到 1932年 鮪釣 漁場 已 越過 菲律賓 而 延伸到 新加坡 、 蘇門答臘 、 爪哇 以及 南 太平洋 新幾內亞 海域 作業 ， 而 在 1940 年 ， 其 產量 達 9300 噸 ， 為 日據 時代 的 最高峰 。 在 第二 次 世界 大戰 的 後期 ， 台灣 遠洋 漁船 及 船員 被 日本 政府 徵調 ， 支援 戰事 ， 以致 原本 曾 達 1500 艘 的 大小 漁船 ， 遭 破壞 殆盡 ， 戰後 幾 呈 停頓 狀態 。 直到 1951年 ， 國民 政府 才 運用 美援 補助 及 銀行 貸款 ， 鼓勵 民間 造船 ， 到 1954 年 ， 鮪釣 漁業 漸 有 起色 。 至 1960年代 初 ， 台灣 鮪釣船 已 遍布 三 大洋 ， 產量 又 恢復 戰前 （ 1940年 ） 之 量 ， 很 快 地 就 開始 躋身 國際 鮪魚 主要 生產 國家 之 一 。 新 的 鰹鮪 圍網 漁業 開始 於 1982年 ， 再次 加速 鮪魚 之 生產 。 到 1992 年 ， 台灣 遠洋 鮪魚 船數 達 約 700 艘 ， 包括 300餘 艘 超低溫 鮪 延繩釣 （ 專門 提供 日本 生魚片 市場 之 需