裡 的 高齡 者 、 日本 重病 與 精神病 患者 等 。 引揚 時間 為 一九四六年 十月 到 十二月 ， 共 計 一萬八千五百八十五 人 。 此 段 時間 共 計 九 艘 船隻 協助 引揚 ， 比較 特別 的 是 使用 了 日本 政府 的 病院 船 「 橘丸 」 六 艘 以及 「 臺南號 」 三 艘 引 揚 船隻 。 登入港 為 大竹 （ 廣島 ） 、 田 邊 （ 和 歌山 ） 、 宇品 （ 廣島 ） 、 佐世保 （ 長崎 ） 、 鹿兒島 。 第三 次 引揚 （ 1947.2-5 ） 第三 次 引揚 是 說好 協助 國民 政府 恢復 臺灣 水電 、 道路 、 機械 工程 的 「 留用 者 」 ， 這些 人 原 以為 可以 留下來 ， 但 發生 「 二二八 事件 」 後 ， 解除 所有 留用 者 的 身分 。 一九四七年 二月 引揚 回日 有 九百一十九 人 （ 含 家族 共 三千三百二十二 人 ） 。 同年 五月 七日 日本 病院 船 「 橘丸 」 於 佐世保港 入港 ， 一千餘 人 登陸 ； 翌日 「 臺南號 」 於 佐世保港 入港 ， 二千二百零三 人 登陸 。 第四 次 引揚 （ 1948.5 ） 一九四八年 五月 由 海王丸 負責 引揚 ， 引揚人 依舊 以 當初 留用 者