更 好 也 更 便宜 ， 就 必須 仰賴 進口 。 □ 保護 主義 與 區域 經濟 的 成長 就 在 東京 回合 的 貿易 談判 使 關稅 降低 之 時 ， 非 關稅 貿易 障礙 卻 自 一九七○年代 中期 開始 迅速 增加 ， 目前 已 成為 比 關稅 更為 重要 的 國際 貿易 障礙 。 非 關稅 貿易 障礙 有 不同 的 形式 ， 從 選擇性 執行 的 進口 執照 管制 ， 到 進口 配額 、 各式各樣 的 監管 措施 、 檢疫 ， 以及 主管 機關 任意 規定 的 要求 與 標準 ， 甚至 禁止 某 特定 國家 的 出口 。 諷刺 的 是 ， 關稅 其實 是 優於 非 關稅 障礙 的 ， 因為 關稅 僅 對 進口 課稅 而 非 人為 的 限制 進口 。 區域 經濟 也 代表 著 另 一 種 形式 的 保護 主義 。 關稅 及 貿易 總協定 ( General Agreement on Tariffs and Trade, GATT ) 的 貿易 自由化 一般而言 是 在 最惠國 待遇 ( most-favored-nation, MFN ) 的 基礎 下 運作 ， 而 區域 經濟 由於 提供 的 貿易 優惠 措施 僅 限於 會員 國家 ， 很 明確 地 歧視 世界 上 其他 國家 。 不過 ， GATT 第二十四 款 在 特定