旋即 大雨 落下 ， 解除 旱災 ， 因而 再 改名為 龍潭陂 。 民國 九年 （ 西元 一九二○年 ） ， 去 「 陂 」 改為 龍潭 。 龍潭 的 興起 ， 與 大溪 的 繁榮 有 著 密不可分 的 關係 。 當時 ， 地 接 大溪 的 龍潭 ， 可 說 是 交通 上 的 要 衝，桃 、 竹 、 苗 內 山 物產 運往 大溪 港口 時 ， 也 必須 經過 龍潭 。 那時 關西 、 新埔 、 竹東 、 北埔 及 埔心 等 地 物產 的 集散 中心 ， 全 經由 龍潭 三坑仔 古道 ， 再 轉運 至 大溪 出口 。 三坑仔老街 ， 是 龍潭 較 早 開發 的 市街 ， 但 自 桃園 大圳 完成 後 ， 大漢溪 的 水運 便 無法 到達 大溪 ， 三坑仔 便 開始 沒落 ， 如今 整 條 街 鮮少 聞 喧 嚷 聲 ， 完全 嗅 不 出 昔日 人潮 絡繹不絕 的 味道 。 三坑仔 古道 昔日 為 桃 、 竹 、 苗 內 山 客家 地區 ， 物產 輸出 淡水 的 必 經 之 路 。 除了 大溪河 運 發達 之外 ， 清 咸豐 十 年 （ 西元 一八六○年 ） ， 兩 次 英 法 聯軍 ， 迫使 清廷 開放 臺灣 的