Carrefour ） 也 莫不 如此 。 外資 湧入 使 中國 成為 世界 工廠 ， 或 至少 是 組裝廠 ， 到 了 二 ○ 一 ○ 年 它 可望 成為 世界 最 大 出口國 。 非常 多 的 消費者 產品 標籤 標明 「 中國 製造 」 。 到 了 一九九九年 ， 外資 工廠 和 公司 已 雇用 逾 兩千萬 名 員工 。 進口 的 成長 一樣 極為 可觀 ； 中國 一九九二年 以來 的 發展 有 一 個 特色 ， 就 是 強調 出口 、 進口 同樣 開放 — — 許多 進口 是 由 外資 引進 ， 經過 加工 後 再 外銷 出口 。 中國 國內 有 人 認為 這 可能 是 衰弱 的 跡象 ， 中國 國務院 發展 研究 中心 研究員 吳敬璉 是 這 個 主張 的 代表 。 當 英國 、 美國 和 日本 主導 世界 製造業 時 ， 開發 並 擁有 出口 產品 的 智慧 財產權 ， 產生 全球 品牌 。 日本 經歷 一 個 世代 的 開發 ， 打造出 豐田 汽車 和 索尼 新力 等 國際 公司 和 品牌 。 中國 今天 卻 沒 到 這 個 地步 。 二○○ 三 年 摩根史坦利 丁威德 （ Morgan Stanley Dean Witter ） 列舉 全 世界 兩百五十 大 「 最 具 競爭