的 心願 。 我 想 這些 從 台灣 出發 的 經驗 應該 可以 為 需要 的 人 提供 一些 參考 與 借鏡 ， 並 瞭解 如何 善用 管理 ， 讓 設計 創新 美學 發揮 更 高 的 競爭力 。 1 三 陽 經驗 孕育 浩漢 設計 系統 成形 我 認為 ， 要 建立 具 系統 競爭力 的 設計 組織 ， 必須 擁有 實際 的 市場 歷練 、 與時俱進 的 創新 觀念 與 做法 ， 然後 建構 學習型 組織 ， 培養 可 累積 知識 的 員工 與 核心 幹部 ， 以 完備 能夠 自我 組織 、 可以 產生 價值 與 效益 的 運作 系統 。 浩漢 公司 剛 成立 時 ， 因為 持續 為 母公司 三陽 設計 新 車型 ， 與 三陽 研發 部門 緊密 配合 ， 在 高層 支持 下 ， 同步 培養出 自主 設計 研發 的 技術 能力 。 有 了 三 陽 這 個 富 爸爸 為 後盾 ， 浩漢 才 得以 專注 於 設計 能力 的 提升 與 創新 體系 的 建立 ， 更 從 對策 台灣 市場 到 進軍 國際 ， 發展出 獨樹一幟 的 NOVA （ 浩漢 ） 設計 系統 。 20 多 年 的 浩漢 經驗 ， 可 說 是 「 此 有 故 彼 有 」 觀念 的 具體 驗證 。 從 三陽悍 將 機車 到 變形 金剛 2008 年 底 ， 浩漢 產品 設計 公司 在 華山 創意 文化 園區 舉行 了 20 週年 展覽會 。 會場 上 ， 足足 有 2 公尺 高 體態 壯碩 、 科技感 十足 的 悍將 變形 金剛 吸引 了 許多 人 的 目光 。 這 個 巨大 的 機器人 是 由 三陽悍 將 機車 100 多 組 零件 重新 組裝 而 成 ， 也 是 全 世界 第 台 由 機車 變身 的 變形 金剛 。 另外 還 有 一 款 30 公分 高 、 1 : 12 縮小 比例 的 「 悍將 變形 金剛 ─鋼 彈公仔 」 ， 可以 在 機車 與 人形 間 交互 變換 ， 忽而 為 機車 ， 忽而 為 機器人 ， 配合 新 車 上市 全 台 熱賣 ， 掀起 車迷 的 收藏 熱潮 。 浩漢 20 週年慶 之前 ， 我 一直 在 思考 ， 應該 辦 個 什麼 樣 的 展覽 來 呈現 浩漢 的 精神 。 那 時候 正好 電影 《 變形 金剛 》 （ Transformer ） 在 台灣 上映 ， 所以 我們 靈機一動 ， 就 運用 變形 金剛 的 意象 ， 以 「 Design Transforming 」 （ 設計 演繹 ） 為 展覽 主題 ！ 三陽 悍將 是 風行 台灣 近 20 年 的 速克達 機車 。 自 上市 以來 ， 在 市場 上 始終 是 衝勁 十足 的 驍勇 悍將 ， 不但 在 三陽 同 級 車 款 中 銷量 最 佳 ， 其 延伸 機種 在 歐洲 與 越南 市場 上 也 屢 創 銷售 佳績 。 浩漢 公司 從 第 代 Attila 悍 將 便 開始 為 三陽 公司 操刀 設計 ， 至今 已 延伸至 第 悍將 。 在 不 改變 目標 客層 和 產品 定位 的 情況 下 ， 悍將 機車 始終 隨著 時代 演進 ， 因應 技術 變遷 、 消費 趨勢 與 流行 文化 的 發展 ， 雖然 針對 同 一 市場 定位 ， 卻 能 展現 不同 時代 的 樣貌 ， 創造 不同 的 使用 經驗 。 即使 到 了 歐洲 和 越南 市場 ， 也 能 如 變形 金剛 般 ， 因應 當地 文化 和 審美 價值 ， 塑造 變形 （ transforming ） 成 不同 的 外觀 造型 ， 滿足 在 地 不同 的 需求 。 從 第 代悍 將 機車 到 變形 金剛 的 演變 ， 正好 勾勒出 浩漢 成長 蛻變 的 軌跡 ， 以及 我們 試圖 透過 設計 演繹 與 組織 學習