廠商 不准 把 資訊 交給 競爭 對手 ， 一旦 發現 必 有 懲處 ， 這 是 雙方 合作 的 遊戲 規則 。 第三 階段 則 是 建立 「 高級 自行車 就 在 台灣 」 的 形象 ， 在 各 個 自行車 國際展 中 設立 A-Team 形象館 ， 並 推出 「 A-Bike 」 概念車 等 ， 形塑 A-Team 的 品牌 效應 。 產業 聯盟 的 寶貴 經驗 與 價值 A-Team 成員 之間 彼此 集體 學習 ， 不但 使得 廠商 的 實力 同步 提升 ， 也 提高 產業 供應 鏈 整體 運作 的 效率 ， 成效 非常 顯著 。 台灣 自行車 產業 出口 數量 於 一九八七年 達到 最 高 紀錄 一千多萬 輛 ， 之後 逐年 下降 ， 二○○ 三 年 降到 最 低量 三百多萬 輛 。 該 年 A-Team 剛 成立 ， 還 看 不 出 改善 效果 ， 直到 二○○ 八 年 ， 出口 數量 回升 到 五百多萬 輛 ； 平均 出口 單價 的 提升 幅度 更 大 ， 二○○ 一 年 平均 出口 單價 是 一百一十一 美元 ， 到 二○○ 七 年 是 二百二十二 美元 ， 六年 間 成長 了 一 倍 。 A-Team 是 台灣 自行車 產業 提升 競爭力 的 自發性 計畫 ， 其 調適 多樣 少量 、 高 附加