產業 的 發展 。 自行車 生產 大 國 一九六九年 以前 ， 台灣 自行車 業以 內銷 為主 ， 一九六九年 則 是 一 個 重要 的 分水嶺 ， 台灣 自行車 開始 外銷 到 美國 市場 。 一九七二年 左右 ， 數 家 美國 自行車 進口商 來到 台灣 ， 下 了 將近 一百萬 輛 的 大量 代工 製造 訂單 ， 台灣 自行車 產量 頓時 從 一九七○年 的 十萬 輛 ， 迅速 成長 到 當年 的 一百萬 輛 ， 寫下 歷史 新 紀錄 。 後來 美國 公布 自行車 安全 標準 ， 台灣 政府 出面 協助 業者 建立 一 套 產業 標準 ， 並 負責 承擔 出口 檢查 ， 防止 低於 標準 的 自行車 輸出 國外 ， 就此 建立 了 台灣 的 製造 品質 口碑 。 今日 聞名 全球 的 台灣 自行車廠 ， 如 巨大 機械 、 美利達 、 愛 地 雅 、 菲力 與 台灣 穗 高等 成 車廠 ， 都 是 在 七○年代 成立 的 。 如今 以 「 捷安特 」 品牌 橫掃 全球 市場 的 巨大 機械 創始 於 一九七二年 ， 創辦人 劉金標 當時 與 親友 聚餐 ， 討論 當下 可 從事 的 事業 ， 友人 提及 美國 正 以 「 有益 健康 」 等 理由 大力 推廣 騎乘 自行車 ， 市場 廣大 ，