地區 ， 也 就 是 當時 的 滿洲國 ， 監督 當地 的 機場 、 道路 、 橋樑 等 建設 。 回國 之後 ， 鄭土木 也 參與 了 台灣 地區 的 許多 重要 建設 ， 包括 現在 的 松山機場 工程 在 內 。 鄭 土木 是 專業 技術 人員 ， 日據 時代 有 其 一定 的 社會 地位 。 事實 上 ， 鄭土木 當年 在 台灣 唸 了 工專 之後 ， 曾經 到 日本 專攻 土木 工程 方面 的 技術 。 以 他 在 專業 領域 上 的 表現 ， 其 當時 的 社經 人脈 是 相當 豐沛 的 。 當 國民 政府 接收 台灣 之後 ， 社會 結構 出現 劇烈 的 變化 ， 地方 士紳 受到 各 種 打壓 。 過去 ， 鄭土木 憑藉 著 自己 的 專業 素養 以及 自行 開設 的 砂石廠 ， 維持 不錯 的 經濟 基礎 與 人脈 資源 。 但 在 社會 新興 族群 崛起 之後 ， 既有 的 組織 結構 崩盤 ， 鄭淑敏 的 父親 不但 社會 關係 大不如前 ， 甚至 在 二二八 事變 時 ， 差點 遇難 。 所幸 ， 鄭土木 當時 因為 有 事 不 在 家 而 逃 過 一 劫 。 鄭淑敏 是 家 中 的 老大 ， 她 的 性格