。 豐田 通商 在 評估 過 六 和 機械 對於 中國 市場 的 適應力 後 ， 希望 能夠 從 六 和 機械 的 中國 據點 獲得 成本 較 低廉 的 零組件 。 六 和 機械 在 政治 風險 與 豐田 通商 在 日本 市場 的 競爭力 的 考量 下 ， 遂 接受 其 合作 要求 。 2000 年 以來 ， 六 豐 工業 從業員 人數 維持 在 1,300 名 左右 ， 六 和 機械 的 派駐 人員 一 肩 擔負 起 此 重任 。 台灣 的 工作 人員 ， 多 的 時候 曾 達到 24 人 ， 目前 維持 在 12 人 左右 。 六 豐 工業 的 張萬枝 總經理 表示 ， 培養 中國 當地 的 管理 人才 ， 是 讓 六 和 機械 集團 在 昆山 能夠 成長 的 關鍵 。 豐田 通商 為 貿易 公司 ， 所以 本身 並 不 具備 技術 能力 ， 而是 負責 日本 市場 的 開拓 。 在 技術 支援 方面 ， 六 和 機械 提供 技術 程度 高 且 複雜 的 鑄件 ， 其餘 簡單 的 鑄件 則 於 六 豐 工業 自行 開發 。 除了 所 需 原料 向 當地 台系 企業 取得 ， 日常 的 現場 管理 ， 包括 日本 專精 的