集團 一直 名列前茅 ； 有 人 就 問 我 長榮 成功 的 秘訣 何在 ， 我 總 回答 說 ， 我們 的 員工 比 別人 勤勞 ， 對 工作 都 能 自動自發 ， 且 公司 對 員工 照顧 ， 員工 對 公司 認同 ， 大家 才 有 感情 ， 並且 同心同行 。 我 非常 希望 員工 把 公司 當成 是 一 個 大 家庭 ， 同事 間 要 有 溫情 ， 工作 的 氣氛 良好 ， 員工 自然 喜歡 到 公司 工作 。 記得 長榮 海運 成立 初期 ， 公司 的 辦公室 尚 設 在 長安東路 的 時候 ， 就 開始 提供 員工 免費 的 午餐 。 在 這 之前 ， 員工 大都 是 帶 便當 到 公司 ， 中午 蒸熱 了 再 食用 。 可是 再 加熱 的 飯菜 ， 就 失去 了 原有 的 味道 和 營養 ， 冬天 時 飯菜 也 容易 變 冷 ， 吃起來 對 腸胃 不 好 。 另外 我 也 注意到 ， 中午 用餐 時 ， 有 些 員工 刻意 跑到 較 沒 人 的 地方 ， 自己 一 個 人 吃飯 。 經過 了解 ， 有 些 員工 的 家境 較 差 ， 帶 的 午餐 相當 簡單 ， 為 了 怕 別人 看到 自己 便當 的 寒酸 ， 所以 就 躲 得 遠遠 的 用餐 。 我 認為 這 種 情形 會 在 員工 之間 產生 比較 心理 ， 也 容易 傷到 同仁 的 自尊心 ， 所以 我 決定 請 外面 的 餐廳 包伙 ， 免費 提供 員工 午餐 。 開始 時 ， 我們 找到 附近 的 一 家 「 梅子 餐廳 」 包辦 。 當時 這 家 餐廳 並 不 是 頂 有名 ， 自 接 了 長榮 的 午餐 生意 後 ， 生意 就 越 做 越 大 。 後來 公司 遷到 松江路 ， 附近 並 沒有 餐廳 ， 一度 改發 津貼 。 可是 我 發現 ， 大家 都 跑去 路邊攤 上 吃 ， 而 路 邊 的 車 煙塵土 瀰漫 ， 實在 很 不 衛生 ； 若 碰到 下雨天 ， 外食 也 十分 不便 。 後來 我 決定 公司 自行 設置 廚房 ， 找 廚師 來 料理 員工 的 午餐 伙食 ； 員工 加班 的 時候 ， 也 都 可以 利用 得 到 。 如今 長榮 集團 的 每 一 家 關係 企業 都 設有 廚房 包辦 員工 的 伙食 ， 而且 葷 菜 和 素菜 都 有 。 為 了 衛生 起見 ， 公司 廚師 和 餐勤 人員 都 由 公司 招募 ， 並 定期 舉行 健康 檢查 ， 雖然 人事 成本 、 場地 設備 、 菜餚 等 費用 累積 起來 ， 也 是 一 大 筆 開支 ， 但是 唯有 如此 才 能 確保 員工 的 飲食 衛生 ， 我 覺得 相當 值得 。 」 對於 營業 人員 的 拜訪 ， 雖然 貨主 們 在 口頭 上 都 說 會 幫忙 、 會 盡力 ， 但是 對 長榮 能否 順利 開闢 此 一 航線 ， 心 中 仍 存有 疑慮 ， 對於 運盟 的 強勢 作風 ， 也 心 存 畏懼 。 經過 我們 營業 人員 一而再 、 再 而 三 誠懇 地 拜託 ， 貨主 才 向 我們 吐露 ： 「 如果 長榮 海運 真的 有心 開闢 歐洲 航線 ， 即使 虧錢 也 一定 撐 下去 的話 ， 那 我們 肯定 會 支持 你們 ； 如果 你們 沒有 萬全 的 準備 ， 存 著 試探 的 心理 ， 哪 天 你們 撤出 這 個 市場 ， 我們 豈不 被 運費 同盟 修理 得 更 慘 ！ 所以 ， 你們 一定 要 向 我們 保證 絕對 堅持 到底 才 行 。 」 當 營業 人員 把 貨主 的 反應 以及 所 擔憂 的 事情 向 我 報告