勤奮 迅速 縮小 德國 與 英國 的 經濟 差距 。 一八七一年 ， 鐵 血 宰相 俾斯麥 終於 完成 了 德國 的 統一 大業 。 這 是 劃時代 的 大事 ， 它 意味 著 歐陸 維持 了 兩百多 年 的 均勢 被 打破 ， 渙散 弱小 的 中歐 地區 一下子 被 統一 、 頑強 而 極 具 爆發力 的 德國 所 整合 。 德國 的 經濟 發展 和 經濟 模式 的 建立 ， 挑戰 著 英國 的 立國 方針 和 戰略 利益 。 漢堡 美國 航線 ： 海 上 霸權 爭奪戰 德國 皇帝 威廉 二 世 意識到 ， 沒有 強大 的 商業 船隊 和 海軍 護航 ， 德國 的 經濟 利益 就 要 受制於 海洋 霸主 英國 。 德國 猶太 航運 大王鮑林 （ Albert Ballin ） 及 其 漢堡 美國 航線 公司 （ Hamburg America Line, HAPAG ） 在 德國 海洋 發展史 上 扮演 關鍵 角色 。 一八九九年 ， 鮑林 成為 HAPAG 公司 的 總裁 。 在 他 領導 之下 ， 漢堡 美國 航線 公司 擁有 一百七十五 艘 巨型 輪船 ， 數量 超過 所有 的 歐陸 競爭 對手 。 3 就 連 德皇 威廉二世 都 被 這 龐大 的 船隊 所 震撼 ， 經常 來到 鮑林 的 船隊 參加 各 種 活動 。 到 了 一九一○年 ， 鮑林 的 船隊 雇 了 兩萬多 人 ， 漢堡 成為 世界 第二 大 口岸 ， 僅 次於 紐約 。 其實 從 地理 位置 來 看 ， 德國 這樣 發展 海洋 勢力 的 決策 有 其 限制 。 因為 漢堡 西 臨 北海 ， 北濱波羅的海 ， 而 波羅的海 出海 通道 非常 狹窄 ， 而且 出來 之後 還是 進入 北海 ， 兩 條 路 都 被 英國 堵住 。 基爾 運河 雖然 把 北海 和 波羅的海 連 在一起 ， 但 還是 沒有 解決 德國 海軍 出海口 的 問題 。 而 英國 一方面 擋住 德國 北海 的 出口 ， 但是 英國 西岸 沒有 任何 阻攔 ， 可以 自由 進出 大西洋 ， 坐擁 海洋 優勢 ， 德國 卻 被 死 鎖 在 歐洲 。 後來 的 兩 次 世界 大戰 證明 德國 發展 巨艦 和 遠洋 船隊 的 策略 是 一 大 失敗 。 德國 耗費 鉅資 ， 用 二十 年 時間 建立 起來 的 龐大 海軍 ， 在 一次大戰 中 基本 上 全軍覆沒 。 在 二次大戰 中 ， 希特勒 建立 的 強大 海 上 力量 ， 除了 潛艇 能 發揮 一些 作用 之外 ， 其他 的 重型 軍艦 — — 包括 德國 沒有 完工 的 兩 艘 航空母艦 — — 基本 上 沒有 發揮 實質 的 作用 ， 根本 原因 就 是 很 難 進出 北海 。 德國 所 面臨 的 海洋 地理 態勢 ， 跟 今天 中國 的 情況 很 類似 。 雖然 中國 海岸線 長達 一萬八千 公里 ， 但是 從 地圖 上 看 ， 中國 的 出海口 被 第一 島 鏈 牢牢 封鎖住 ， 北邊 有 韓國 、 日本 群島 、 沖繩 群島 ， 中 接 臺灣 ， 南 至 菲律賓 群島 ， 一直 到 馬來西亞 和 印尼 、 麻六甲海峽 。 這 條 第一 島 鏈 把 中國 漫長 的 海岸線 死死 鎖住 ， 在 不遠處 還 有 第二 島 鏈 。 回到 十九世紀 的 德國 。 鮑林 成為 威廉二世 的 好友 ， 威廉二世 曾 說 他 「 從來 沒有 把 鮑林 看成 宮廷 猶太人 」 。 一八九一年 ， 威廉二世 在 鮑林 的 鼓動 下 發表 談話 ： 「 應該 把 我們 普魯士人 帶到 海洋 上去 ， 讓 他們 去 開拓 海洋 邊疆 ， 獲得 豐碩 的 成果 ， 為 了 德國 ， 也 為 了 你們 公司 ， 這 是 一 個 互惠 互利 、 兩全其美 的 事 。 」 4 除了 建造 軍艦 ， 威廉二世 還 在 一八九五年 六月 開挖 基爾 運河 ， 連接