的 生活 面貌 可見一斑 。 除了 糧食 供應 ， 日治 時期 與 一般 市民 生活 關係 密切 的 是 交通 問題 。 戰前 香港 是 遠東 地區 一 個 重要 的 轉口港 ， 商貿 活動 頻繁 ， 內外 交通 俱 甚 發達 。 日本 攻打 香港 的 時候 ， 本 港 大部分 商貿 活動 都 停頓下來 ， 加上 戰時 物資 短缺 ， 燃油 供應 緊張 ， 香港 內外 交通 1 《 華僑日報 》 ， 1943 年 12 月 5 日 ， 頁 1 ， 〈 本 港 當前 幾 個 重要 問題 〉 條 。 交通 及 其他 吞聲 忍語 一度 陷於 癱瘓 狀態 。 香港 境 內 的 交通 ， 如 電車 、 巴士 和 渡輪 三 大 主要 交通 工具 在 淪陷 初期 已經 全面 停止 服務 ， 市民 外出 只好 步行 。 受 訪 者 之 一 的 汪 女士 為 了 教 一 位 德國 醫生 中文 ， 要 從 九龍城 步行 到 尖沙咀 的 加連威 老道 。 另外 ， 那時 要 運送 病人 到 醫院 也 不 容易 ， 因為 日治 時期 連 救 傷 車 也 沒有 。 （一） 電車 的 服務 到 了 1942 年 3 月 20 日 ， 電車 全 線 恢復