向 國外 買家 提供 貨物 或 服務 後 可能 引起 的 各 種 風險 ， 包括 買 家 破產 、 買家 拖欠 、 買家 背約 等 商業性 風險 ， 以及 外匯 禁制 及 拖延 、 戰爭 及 動亂 、 入口 管制 、 入口證 取消 等 政治 及 經濟性 風險 。 出口 信用 保險局 成立 後 的 15 個 月 內 ， 尼日利亞 發生 內戰 、 第三 次 中東 戰爭 爆發 （ 史 稱 “ 六 日 戰爭 ” ） 、 蘇伊士 運河 再次 被 關閉 ， 加上 工業國 不時 收縮 國內 信貸 或 引入 限制 入口 等 措施 ， 令 出口 信用 保險局 共 繳付 了 11 宗 賠償 ， 其中 六 宗 是 因 蘇伊士 運河 事件 令 貨運 受阻 ， 買家 未 能 如期 收取 貨物 而 借 故 不 繳付 貨款 所 引致 ， 另外 五 宗 則 是 因為 買 家 的 突然 破產 ， 令 出口商 蒙受 意料 之外 的 損 厚生利群 ： 香港 保險史 （ 1841-2008 ） 失 。 該 局 對 客戶 的 賠償率 ， 初期 為 85 % ， 其後 提高到 90 % 。 出口 信用 保險局 還 與 世界 各 地 的 信用 情報 機構 保持 密切 聯繫 ， 搜集 國外 進口商