難 實現 。 日 產 汽車 的 副社長 還 有 辜振甫 先生 、 辜寬敏 先生 曾 到 我 家 來 洽談 製造 汽車 的 事情 ， 我 也 告訴 他們 不可能 。 一 年 生產 二十萬 輛 汽車 ， 自製率 要 達到 七成 ， 而且 其中 十萬 輛 要 出口 ， 這 怎麼 可能 呢 ？ 對於 我 這 個 看法 ， 日產 汽車 的 人 也 不 敢 否認 。 我 跟 他 講 ， 為什麼 目前 臺灣 生產 的 汽車 品質 差 ， 價錢 又 貴 ？ 在 這 種 情況 下 有 什麼 條件 可以 製造 汽車 出口 呢 ？ 要 製造 汽車 出口 ， 一 輛 車子 不能 超過 新臺幣 十萬 元 ， 而且 品質 要 達到 相當 的 水準 ， 一下子 怎麼 能 做 得 出來 ？ 這 一 點 各 位 有沒有 想到 ？ 如果 沒有 想到 的話 ， 那 你們 也 糊塗 了 。 我們 知道 一 部 汽車 有 一萬多 個 零件 ， 每 一 個 零件 的 品質 都 要 符合 要求 的 水準 ， 以 我們 目前 的 情形 ， 還 要 一 段 相當 的 時間 ， 很 用心 的 追求 才 能 做到 。 老實 講 ， 國內 目前