第一 次 世界 大戰 中 將 國際 放貸 者 的 地位 讓 與 美國 時 ， 同時 失去 的 是 大英帝國 的 全球 霸主 地位 。 國際 銀行家 對 這 一 事件 當然 記憶猶新 。 東亞 國家 的 經濟 在 二次大戰 以後 迅速 崛起 ， 給 倫敦 、 華爾街 的 銀行家 們 敲響 了 警鐘 ， 一切 可能 阻撓 和 破壞 由 他們 主導 的 世界 政府 和 世界 統一 貨幣 的 任何 潛在 競爭 對手 ， 都 必須 嚴加 防範 。 日本 身為 亞洲 最先 起飛 的 經濟體 ， 無論 是 經濟 增長 的 質量 、 工業 產品 的 出口 競爭力 ， 還是 財富 積累 的 速度 和 規模 ， 都 迅速 到 讓 國際 銀行家 驚恐 的 程度 。 用 柯林頓 時代 的 美國 財政部長 薩莫斯 （ Lawrence Summers ） 的 話 說 ： 「 一 個 以 日本 為 頂峰 的 亞洲 經濟區 造成 了 大多數 美國人 的 恐懼 ， 他們 認為 日本 對 美國 所 構成 的 威脅 甚至 超過 了 蘇聯 。 」 日本 戰後 以 模仿 西方 產品 設計 起家 ， 然後 迅速 降低 生產 成本 ， 最後 反過來 佔領 歐美 市場 。 日本 在 二十世紀 六○年代 已經 開始 在 汽車 工業 中 大規模 使用