中國 的 全面 封鎖 和 禁運 ， 加之 國民黨 台灣 當局 對 台灣海峽 和 東南 沿海 地區 的 騷擾 和 封鎖 ， 中國 沿海 南北 海運 通道 也 被 阻斷 。 因此 如何 打開 中國 與 國外 的 貿易 通道 尤其 是 迅速 恢復 沿海 南北 通道 ， 就 成為 香港 中資 機構 於 1950年代 初期 的 主要 任務 。 在 中國 實行 計劃 經濟 的 年代 ， 香港 中資 機構 仍然 以 開展 連通 國內 與 國外 的 貿易 代理 與 中 轉 業務 為 核心 ： 香港 中資 銀行 以 資金 融通 配合 和 支持 內地 對 香港 出口 和 轉口 貿易 ， 吸收 僑匯 和 開展 當地 存 貸款 業務 ； 招商局 則 主要 承擔 國輪 在 港 的 全部 代理 與 中 轉 業務 ； 華潤 公司 是 中華 人民 共和國 在 港澳 地區 和 東南亞 地區 的 貿易 總代理 ； 港 中 旅 則 是 受 國家 委託 ， 辦理 港 澳 台 同胞 和 海外 僑胞 等 來往 內地 等 業務 的 接待 機構 ， 並 成為 香港 與 內地 之間 的 鐵路 貨運 總代理 。 其實 ， 這 就 是 一 種 “ 窗口 公司 ” ， 不過 ， 這 個 “ 窗 口