成為 現代 世界 的 一 分子 。 班加羅爾機場 就 是 最佳 例證 ， 這 座 機場 初 建 於 一九四二年 ， 過去 六十多 年 來 幾乎 沒有 改變 。 白磚 地板 、 昏暗 走廊 ， 還 有 行李 輸送區 的 破舊 座椅 ， 看似 開發中 國家 的 機場 。 某 個 機場 工作 人員 可能 正 倚 著 牆 昏昏 欲 睡 ， 另 一 名 則 坐 在 護照 檢查桌 附近 吃 晚餐 ， 不 遠 處 ， 旅客 早已 排 了 五 公尺 長 。 皺巴巴 的 紅 地毯 以 膠帶 固定住 ， 指示 出口 通道 ； 在 出口 外面 ， 不論 早晚 ， 整天 約 有 兩百五十 人 成群 擠 著 等待 ， 有的 是 來 接機 的 親戚 朋友 ， 有的 則 是 計程車 司機 或 旅館 服務 業者 。 然而 班加羅爾 身為 印度 第三 大 城市 ， 已 不再 屬於 開發 中 世界 。 班加羅爾 被 稱為 印度 矽谷 ， 住 著 一些 替 美國 撰寫 最 精密 電腦 程式 的 科技 神童 ； 印孚瑟斯 和 Wipro 在 此 都 擁有 占地 廣大 的 廠區 ； 印度 正在 發展 的 生物 科技 產業 ， 約 半數 也 集中 在 此 ； 奇異 、 飛利浦 、 英特爾