的 高速 公路 理想 樣貌 。 換到 真實 世界 ， 它 的 運作 會 是 什麼 樣子 ？ 基本 上 ， 我們 確實 也 可以 造 一 條 特別 的 高速 公路 ， 買 一些 磁鐵 標誌 ， 沿途 每隔 四 英尺 就 安裝 一 個 。 （ 車輛 可以 利用 磁標 讀取 路面 ， 以 確定 線道 正確 。 ） 你 一旦 上 了 這 條 高速 公路 ， 你 的 車 就 會 與 其他 車輛 排列成 一 個 車陣 ， 直到 你 下 交流道 為止 。 （ 假設 每 個 車陣 都 有 某 個 特定 的 出口 匝道 。 ） 要 設置 這樣 一 條 高速 公路 ， 價格 並 不 便宜 。 造價 每 英里 起碼 要 一萬 美元 ， 而且 駕駛人 也 得 花錢 幫 車子 添購 相關 配備 。 但是 ， 一 條 自動 駕駛 車流 順暢 的 高速 公路 ， 容量 可以 加大 到 甚至 三 倍 ， 同時 還 能 消除 塞車 之 苦 。 這 也 意味 著 ， 不 需要 再 興建 那麼多 條 高速 公路 ， 而 人們 也 可以 少 花 一點 時間 塞 在 完全 動彈不得 的 車陣 中 。 所以 ， 自動 駕駛 高速 公路 或許