救援 或 直接 逃出 。 其中 用 路人 步行 逃生 時間 受 步行 速度 及 緊急 出口 設置 間距 所 影響 。 另外 ， 用 路人 能否 安全 逃生 ， 則 取決 於 火災 境況 的 發展 。 1 用 路人 步行 逃生 時間 ： 研究 （ 注 16 ） 指出 ， 男子 平均 自由 步行 速度 為 1.4m / s ， 女子 平均 自由 步行 速度 為 1.2m / s ， 高齡 者 水平 平均 逃生 速度 為 0.64 ?
 
1.12m / s 。 亦 有 研究 （ 注 17 ） 指出 ， 當 高 密度 群流 通過 有限 出口 寬度 時 ， 將 發生 嚴重 滯流 ， 甚至 產生 如 雪 崩 般 推擠 致死 傷 的 現象 。 另外 ， 同 一 空間 中 若 有 老年人 、 孩童 和 殘障者 等 避難 弱者 存在 ， 將 導致 群流 的 步行 速度 降低 。 假設 雪山 隧道 內 發生 恐怖 活動 引發 大 火 ， 則 將 可 預期 隧道 內 因 事故 發生 而 停滿 受阻 車輛 ， 並 有 大量 受困 人員 等待 疏散 。 若 再 加上 考量 開放 巴士 、 遊覽車 等 大型 車輛 之 通行 ， 則 用 路人 步行 逃生 速度 應