於是乎 ， 不過 只 有 一千 公里 的 開車 經驗 ， 就 自以為 車子 在 他 手 中 能 橫 著 走 。 常 看到 有 些 司機 老爺 ， 口 銜 香煙 ， 兩 眼 瞇成 一 條 縫 ， 沾沾自喜 於 他 的 技術 和 車子 的 性能 ， 一起 步 就 六十 公里 ， 而且 故意 的 以 分毫 之 差 ， 擦過 行人 或 別的 車輛 ， 真 教 人 連 昨晚 上 吃 的 番薯 都 嘔出來 也 。 但 我們 也 不能 專門 責備 司機 ， 比 汽車 更 要 使 人 冒火 的 還 有 別 的 ──若 機器 三輪車 焉 ， 若 摩托車 焉 ， 若 人力 三輪車 焉 ， 最後 還 有 行人 焉 ， 機器 三輪車 比 計程車 還 可怖 ， 若干 年 前 ， 台北市 政府 社會局長 李蘊權 先生 ， 就 是 喪生 在 機器 三輪車 之下 。 它 可怖 的 地方 是 煞車 不行 ， 它 所以 說 撞上 就 撞上 ， 非 不 煞車 也 ， 而 是 煞 不 住 也 。 一 種 機器 推動 的 玩藝 ， 純 靠 手 煞車 的 力量 去 煞 那 可憐 的 中柱 ， 好像 用 麻繩 去 拴