越 高 ， 則 未來 事件 交易所 認為 傾向 當 月份 貓 空 纜車 將 重新 營運 。 薔 蜜 颱風 之後 ， 貓空 山區 邊坡 土石 坍方 ， 貓空 纜車 第 號塔柱 出現 基座 下方 二 公尺 半 被 掏空 的 情況 ， 引發 外界 質疑 貓 空 纜車 安全 。 當時 台北市 長郝龍斌 宣布 ， 貓空 纜車 暫停 營運 ， 預計 停駛 一 個 月 ， 大力 整修 ， 然而 他 也 表示 如若 修復 工期 過 長 ， 貓空 纜車 停駛 期限 可能 不只 一 個 月 ， 也 可能 停駛 六 個 月 。 2008 年 12 月 ， 土木 和 結構 技師 等 四 大 公會 鑑定 建議 「 優先 考慮 遷移 」 ； 但 先前 參與 的 市府 新工處 前任 官員 卻 認為 ， 遷移塔柱 在 技術 上 做 不 到 ， 使得 在 貓空 纜車 塔柱 是否 遷移 或 拆除 的 問題 上 難以 決定 。 而後 陸續 爆出 T12 、 T15 、 T20 也 與 T16 一樣 ， 都 有 基座 淘空 情形 ， 台北市 長郝龍斌 宣布 依照 四 大 技師 公會 「 優先 遷移 」 的 建議 ， 拆卸 T16 塔 柱 的 鋼柱 及 纜索 ， 並 組成 專案 小組 尋找