它們 似乎 結合 了 看 不 見 的 磁力 與 現代 空氣 動力學 的 最 流線形 設計 ， 並且 以 非常 快 的 速度 在 運動 。 你 也許 不 知道 「 maglev 」 是 「 magnetic levitation 」 （ 磁浮 ） 的 縮寫 。 但是 你 知道 讓 兩 個 磁極 靠近 時 ， 它們 要不是 會 互相 吸引 就 是 會 彼此 排斥 。 磁浮 列車 背後 的 洞 見 是 ， 如果 你 可以 找到 控制 那 個 吸引力 或 排斥力 的 方法 ， 就 能 讓 列車 懸浮 在 軌道 上 ， 然後 再 用 高速 拉 它 或 推 它 。 有 一 種 列車 是 靠 電磁 懸浮 （ electromagnetic suspension ， 簡稱 EMS ） 在 運作 ， 列車 上 的 電磁鐵 會 利用 磁 的 引力 把 列車 往 上 頂 。 這 種 列車 有 一 種 往 下 伸 的 C 形臂 ， 它 的 上 半 臂 固定 在 列車 上 ， 下 半 臂 則 是 位 在 軌道 下方 ， 下 半 臂 的 上 表面 裝有 磁鐵 ， 可以 把 列車 往 上 推 ， 讓 它 離開 那 由 鐵磁性 材料 製成 的 鐵軌 。 因為 你