ch .
 
1, pp .
 
17-58. 〔 註 二 〕 該 文 係 中央 研究院 經濟 研究所 和 中華 經濟 研究院 於 民國 75年 1 月 3 — 8 日 ， 在 台北 合辦 的 「 國際 金融 理論 會議 」 的 專題 講 詞 ， 該 會議 論文 將 由 中央 研究院 經濟 研究所 出 。  。 香港 和 新加坡 本來 都 是 其 鄰近 地區 的 貨物 集散 轉運港 ， 這 點 和 台灣 及 韓國 大不相同 ， 貨物 集散 貿易 和 與其 休戚 相關 的 運輸 、 保險 及 銀行 服務 ， 係 新加坡 和 香港 國民 所得 的 主要 來源 。 不過 ， 戰後 的 歷史 發展 ， 竟 迫使 香港 的 經濟 活動 轉向 出口 製造業 的 擴張 。 由於 韓戰 期間 ， 中共 與 北韓 勾搭 ， 引起 聯合國 對 中共 實施 禁止 貿易 的 懲罰 ， 香港 的 傳統 的 貨物 轉口 貿易 也 因此 受到 致命 的 打擊 。 雖然 香港 在 政治 上 是 獨立 的 ， 但是 它 一向 是 將 中國 大陸 作為 腹地 ， 並且 充為 中共 對 外 貿易 的 管道 。 當 其 傳統 的 謀生 方式 受到 嚴重 的 限制 ， 再 加上 難民 湧入